Запчасти и тюнинг для скутеров

Особенности: Ход поршня больше стандартного, плавная регулиловка жесткости пружины, сам амортизатор выглядит толще стандарта.
С установкой проблем не возникло.

Про эксплуатационные качества расскажу позже.

Ну, вот, вчера покатался, впечатления самые отличные, те ямки, на которых раньше аморт напрягался, даже пробивал иногда, пролетают почти незаметно. По брусчатке вообще стало замечательно ездить.

регулировка поджатия пружины чем ? ключем ?
ключ идет в комплекте ?
что идет в комплекте ?

во сколько денег обошлось?
говори в евро или баксах ?

спасибо.

з.ы. просто мне нужно выбрать между FORTZA и RMS R30S второй на много дороже и качественный , по ФОРЦЕ никто ответов не дал. мне нужно для города , но асфальт иногда "дырявый".

Возьми битурбо zzb дорогой зато качество отменное и выглядит супер. Диапозон регулировки очень большой поставил на свой аер из-за того ,что после тюна постоянно цеплялся саксафоном - эффект потрясный трубой цепляться перестал и подвеска не стала дубовой !

Регулировка осуществляется рукой, крутишь за пружину, или за синию шайбу внизу (на фотке видно), крутится достаточно легко.
То, что на фотке, это и есть весь комплект.
Владимир тебе привезет за каталожную цену. Я брал за цену каталога+10%
У меня тоже был выбор, между РМС и Форзой, я выбрал Форзу, ни капли не жалею.

Не думаю, чтобы ты пожалел, если бы взял РМС

Согласен, но РМС дороже. (Не факт, что качественней)
Я просто видел грузики РМС, мне не понравилось их качество.
По качеству изготовления, к Форзе придраться нельзя.
Опять же, это мое имхо, РМС я не пользовал и в руках не держал.
Я думаю, на этот вопрос Маньяко сможет ответить.

Да, да, Маньяко держал в руках и Forza и Bitubo ZZB и RMS R30S

Но я их не эксплуатировал !
По качеству все три образца стоят на высоте, дизайн больше понравился у Forza.

Спасибо мужики ! Более чем достаточно ответов.
Выбираю Форцу.

еще раз всем сенкс !

тема старая, но все же хочется услышать мнение об эксплуатации Форзы?

Очень жесткий. Даже на минимальном поджиме.

мой передний газик умер через 3500 км, точнее начал работать через раз. отдал в ремонт. там сказали, что всё настольно фуфлыжно сделано внутри, все потроха развалились. это сказал не дилетант, он делает амортики всем нашим кроссменам. сделал он из него разборный, так что теперь можно ремонтировать. а задний до сих пор стандартный - и хоть бы что ему! на счёт жёсткости - мой до жути мягкий, поджимаешь пружину - становится более-менее жёстче

Мда... ты не написал какой у тебя умер ? Именно ФОТЦА ?

передний FORZA http://www.scooter-attack.com/index2.php?lang=e pf 69.56 не промахнёшься. только он у меня чуть другой раскраски

Пробовал RMS 30S - очень достойно, на мой взгляд. Газомаслянный амортизатор с регулировкой предварительного поджатия пружины (ключ в комплекте) и регулировкой отбоя. Шток 14 мм - толще всех, что я видел.
Я уже на второй свой скутер такой поставил. Ну а что дороже - за все платить надо...