Запчасти и тюнинг для скутеров

Думаю, что износ накладок серьезно увиличивается, но сцепа родная японецкая, а в горки езжу крайне редко, т.ч. думаю походят еще.
Колясу сейчас не использую, занят прокаткой трассы для скутер-ориентирования.
И сам скутер немного изменил - заменил руль от BMX на более низкий и короткий - от горного.

жажда помесить грязь берет свое)))))прикольная мдея, только думаю, мало кто поддержит. сорри за

я бы на твоем месте поставил стандартный филтр бокс т.к для деревни фнс это просто уничтожение мотора

Leх

Именно так, хотя я с коляской прошел всю трассу предстоящего соревнования, просто это было слишком медленно и напряжно.

GVOZD

Родного фильтра нет, пробывал ставить от дербика, катаны, хонды, но все это не то- тупит, настройки не помогают.

Пришлось доработать малосеевский нулевик - сделал шноркель!!!

Использовал разные авто-патрубки, корпус маслофильтра от классики.
Получилось так:





Новый низкий руль от горного велосипеда. Позволяет ложиться перемещая центр масс максимально вперед - это необходимо не для стоппи, а для того, чтобы ходом брать горки с углом более 50 градусов не опасаясь козления или переворота.



Текущий общий вид:

так то лучше

шноркель прикольный, но я бы вывел под сидуху и использывал бы корпус воздушного фильтра с влаго отделителем от какого нибудь старенкого джипа(Патрол например 60-й ) а фильтрующий элемент тоже фалосевый....могу так же заделиться сеткой тонкой очистки от насосных станций, гоняющих масло в гидролабораториях и выдающих под 250 атм. сетка цилиндрическая, т.е. фильтр из неё очень легко делается.

Спасибо! Сетка пока без надобности, но буду иметь ввиду

Под сиденьем места нет - там баки, акум и проводка, это старая ямаха, она без унитаза

Мнеб сейчас резину заднюю позлее - это дааа, а то на сликах катаюсь.

Продолжаю чудесные извращения!

Сварганил экспедиционный обвес и пассажирские подножки:









Так оно стало удобнее ездить по местам джиперских покатушек

Сто лет тут не был, дайте ка АПну свою тему:

http://youtu.be/1KfH2M7cIJk