Запчасти и тюнинг для скутеров

в продолжение вот этой темы http://revout.ru/community/viewtopic.php?t=5898 там же старые фото.
то что было установлено:
Поршневая Malossi 172cc
Новое стандартное колено
Сальники и подшипники SKF
Задний амортизатор BITUBO
Выхлопная труба Leovinci ZX
Вариатор Malossi Multivar и грузики 10,5 гр
Колодки EBC задние Malossi
Фильтр от 50сс
Сигнализация MS-Bike 2 с пейджером на 2км
Резина Bridgestone ML 50
Зеркала F1 Carbon-look регулируемые
Al полики
Al дырки для вентиляции
Свежая покраска
Новый аккум Varta
Новые сайлент-блоки движка, ощутимые вибрации, зато поворачивает на ура

То, что заменил и поставил новое:
Вариатор стандартный, грузы 10.5гр и 12 гр
Ремень Malossi Kevlar.
Зеркала стандартные.
Переднее стекло от 50 ранера.
Новая передняя оптика.
Эксклюзивная передняя панель.
Доработанная пластиковая крышка вариатора.
Кофр Kappa.(на фото пока нет)
Новая покраска.
Теперь он выглядет так :

Симпатишно, но вот фара передняя что то савсем не вписывается, я даже перехотел себе такую ставить!

Пришлось поставить, т.к родная потрескалась, то ли от старости то ли от вибраций.

а мне понравилась фара.
Еще бы поворотники белые сделать

Скутер красив ... а расход какой стал ?

Если карб стандартный - то при грамотной настройке есть будет максимум 7 литров.

7 литров - очень даже не плохо! можно и на дальняк в глушь смататься =)

Ага,на юг,на 2-х тактном бигблоке...
С собой потребуеться везти пол двигателя..

ездил и в дальняк, выборг-> псков, пробег вышел больше 1000км , бака хватало на 150-170 км, вот тока 98 по той дороге не везде найдёшь.

95 + присадочка
Хотя и на 95 тоже можно

Нет. Читай мануал. 98 онли.


Морда очень понра, красиво сделано.

Андрей,ну ты то должен понимать,что мы в РОССИИ...

Это уже твоя проблема, а не производителя.

Ну так зачем советуешь человеку заливать 98 на незнакомой заправке в глубоком подмосковье?!
ССОри за офф

обновление:
избавился от перевертыша, поставил Sebac от ранера vx 125

фара перекрашена

подножки и tnt и кика bgm