Запчасти и тюнинг для скутеров

Ну вот и я наконец собрал свой
Поршневая Malossi MHR 70 (доработана)
Коленвал Malossi MHR
Подшипники SKF 204TN 9 C3
Seletra Inner Rotor Ignition
Malossi Overrange
Самодельный аллюминиевый впускной патрубок
Клапанный Домик Malossi VL 14
Карбюраторы Dellorto 22/24 (в зависимости от трассы)
Сцепление Malossi Delta Clutch
Колокол сцепления с охлаждением - Malossi Wing Bell
Красная пружина в задних шкивах
Глушитель Malossi MHR tuned by RIVA SILENSERS
Фильтр Polini Evolution
Доработан кожух охлаждения цилиндра

Шасси

Растяжка рамы
Перекалибровка клапанов вилки
Задний амортизатор Teknotre 260мм.
Тормозной диск Malossi
Toрмозные колодки :
перед- EBC Double H
зад - Malossi
Армированый тормозной шланг
Руль и переходник TNT
Короткоходная ручка газа
Резина Michelin Pilot Race

Фото:









Тормозной диск Malossi







Ручной бензокран вместо вакуумного



Колодки, проверенные в гонках









Впускной коллектор полностью hand-made

клёва! какие результаты?

Перекалибровка клапанов вилки - что это значит?

в тюненном глушителе тюнили демпфер? а что делали?

Результаты чего.Скорость прохождения круга в данном случае главный результат. Остальное понты и здесь не рассматриваются. Повторяю скутер только для гонок!

В вилке 2 перепускных масляных клапана-жиклкра 1 отвечает з азжатие 2 за отбой. Сжатие я увиличил отбой уменьшил.

Переваривали переднюю часть то есть колено, более компактно укладывали под мотор , что бы сильнее можно было наклонять в повороте. Вообще это была сузучья труба.

Отпадный скутер!Настоящий пример европейского тюнинга.

я понял, что для гонок... вот и спрашиваю результаты на соревнованиях

В первой гонке занял второе место. Но вообще в этом разделе не обсуждаются не технические вопросы. Скоро будет раздел спорт, вот там и поговорим.

Классный аппарат!
В целом произвёл он на меня неизгладимое впечатление. Особенно некоторые технические решения, которых доселе наблюдать не доводилось.

В планах модернизации на следующий год.:
Колнвал Malossi Team
Водяная поршневая Malossi MHR Team
Радиатор Malossi
Электрическая помпа BOSCH
Электробензонасос S.I.P+ топливный компенсатор
Измененая конструкция впускного коллектора
Крышка редуктора Malossi
Первая и вторая пара редуктора Malossi
Амортизатор Malossi RS 24
Работа над задней частью пластика

Посмотри, что ты думаешь по поводу такого варианта?
На мой взгляд следует лишь исключить заднюю оптику и всё будет замечательно:)!



Original: http://www.scooterbase.net/scoot.php?ID=10793

А кто делает этот пластик жопы.? Что то я не нашел производителя.

А у меня вообще сложилось такое впечатление, что это Hand-made Heck...

Hand-made - 100%!

Я написал письмо владельцу этого Neos`a. Спросил о том, как он это смастерил этот Heck.
Так что ждём ответа:)

А я вот знаю что морда эта точно продается.!

Откуда?