Запчасти и тюнинг для скутеров

Двигатель 3kj и клапан малосси вл16. Интересует чем ограничивается ход лепестков клапана? есть 2варианта: давлением и скоростью потока смеси либо картером(когда лепестки упераются в картер).Я так думаю, что просчитать это не получится т.к. очень много нюансов.
Если они упераются в картер, и я увеличу их ход, то возрастут динамические напряжения в опасных сечениях. Что может привести к их поломки. Итальяшки писали где-нибудь макс допустимую величену открытия?

новые технологии позволяют отлить более точнуу и дешевую заготовку, нежели та технология, которую используют на заводе атена. Таких примеров я могу привести кучу.Вобщем качество уступает место экономии. Хотя на мой взгляд(бедного студента) эта экономия никак не сказывается на ценике. Хотя косяки инженеров тоже присутствуют.

Алексей Вы же говорили, что установка китов это не тюнинг.

и вопросик не по теме: посадка подшипника на японском коленчатом валу происходит с большим натягом, чем на валу малосси. Видел 2 вида подшипников скф с3 и с4. Чем руководстоваться при выборе подшипников?

те ресурсом или все же скоростью вращения?

руководствоваться предназначением скутера