Запчасти и тюнинг для скутеров

Привет всем. Требуется помощь в решении следующей ситуации.
Скутер Yamaha Axis 50, двигатель 3KJ. В этом году на него был установлено: поршневая Malossi MHR Replica и коленвал Stage6 HPC (остальные компоненты перечислять нет смысла – речь пойдет не о них). Всё абсолютно новое.
Коленвал устанавливался методом втягивания через проставки. После сборки вращался легко, т.е. никаких напряжений не было (этому моменту я уделял особое внимание). Для выставления необходимого сквиша (0,8мм) привалочная плоскость поршневой была сточена.
После сборки работал без посторонних шумов, но после 20 км обкатки стал проявляться металлический стук. Вскрытие выявило следующее:
1. На пальце поршня неравномерная выработка по обеим сторонам игольчатого подшипника (сфотографировать не получается, но хорошо ощущается на ощупь).
2. Появился люфт в нижней головке шатуна, как осевой, так и радиальный. Причем осевой по сравнению с люфтом на стоковом коленвале просто огромный.
Так вот вопрос, по какой причине могло произойти выше изложенное? Мог ли это быть заводской брак или же это мои ошибки при сборке, но тогда какие?
Буду благодарен любой помощи по решению данной проблемы.
Ссылка на ролик с осевым люфтом: http://youtu.be/ga-wlLpyet8

У шатуна не должно быть люфта вверх-вниз
влево вправо люфт должен быть

То что люфта не должно быть "вверх-вниз" я знаю. Меня интересует почему он мог появиться после 20 км пробега, он же новый. Брак?
Подобного случая не у кого не было? Да и "влево-вправо" он не такой огромный должен быть.

Кривые руки могут играть роль.
Поставил не оцентровав, не совсем ровно поставил колено и тд тп..

Прежде чем такое писать, убедись в том кривые руки или нет. Задай корректно соответствующие вопросы! Колено выставлено по центру, даже на тот случай, если колено стоит не точно по центру - у поршня есть свободный ход. Что значит "не совсем ровно поставил колено и тд и тп."? Не ровно относительно чего? Я хочу разобраться вместе с вами почему такое произошло! Согласись, никого бы не устроил ответ: это произошло потому что тд.тп?

ну я же не знаю на сколько вы профессиональны в этом плане, лично я такие операции доверяю прфесионалам "снусу" например замена на драге колена и тд. Как итог сезон отъездил с молосявым полнощековым не чего не стучало и не люфтило.
Лучше ответь на вопрос сколько колен менял и сколько лет опыта работы с движками помедов?

Зажигание сток?

на скатаклубе ему уже все написали