Запчасти и тюнинг для скутеров

ФОРУМ
Текущее время: Вт июн 24, 2025 23:13

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов Запчасти и тюнинг для скутеров » Тюнинг » How to?

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
valikk
 Заголовок сообщения: Плохо заводится
СообщениеДобавлено: Пт июл 23, 2004 08:10 
Не в сети
гость
гость

Зарегистрирован: Пт июл 16, 2004 09:35
Сообщения: 8
Раньше заводился с одного нажатия стартера. Теперь минуты две ничего не происходит, а потом заводится. В чем тут дело???
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Johnny Kor
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 24, 2004 17:18 
Не в сети
заинтересованный
заинтересованный

Зарегистрирован: Сб май 15, 2004 20:42
Сообщения: 37
Откуда: САО Москва
Скутер: Daelim S5
Свечку поменяй... сколько кстатии на этой отъездил?
если не поможет, что маловероятно, то надо смотреть карб и лепестковый клапан
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Silencer
 Заголовок сообщения: ???
СообщениеДобавлено: Вс июл 25, 2004 17:21 
Не в сети
гость
гость
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 20, 2004 09:00
Сообщения: 5
Скутер: Peugeot TKR WRS 206 50cc
Мне кажется, что тут дело все-таки в топливной системе... Так бывает, когда сливаешь топливо, а потом это все заполняется... А как потом работает?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
valikk
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июл 26, 2004 08:06 
Не в сети
гость
гость

Зарегистрирован: Пт июл 16, 2004 09:35
Сообщения: 8
Свечку не менял пока. Сколько на ней мой мопед прошел не знаю..Я его только 2 недели как купил....Потом , когда заведется, проблем никаких...Только утром иногда хреново заводится...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ПетроВИЧ
 Заголовок сообщения: Re: ???
СообщениеДобавлено: Пн авг 09, 2004 14:43 
Не в сети
опытный
опытный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт апр 06, 2004 13:17
Сообщения: 264
Откуда: МО
Скутер: самопалы
Silencer писал(а):
Мне кажется, что тут дело все-таки в топливной системе... Так бывает, когда сливаешь топливо, а потом это все заполняется... А как потом работает?

:!: в первую очередь ИСКРА! :evil: только потом подача топлива и т. д. (имею в виду не сам, банальный, процесс подачи в карб, а систему липесткового клапана).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ionovas
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн авг 09, 2004 16:20 
Не в сети
начинающий
начинающий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 25, 2004 16:20
Сообщения: 115
Откуда: Москва
Скутер: Italjet Formula 68cc
Ага вот вы все советуете свечи, а мой так из-за сальников тупил...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Spirit
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн авг 09, 2004 22:26 
Не в сети
продвинутый
продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 18:22
Сообщения: 903
Откуда: Оренбург\Москва
Скутер: Malaguti Crosser,Gilera Runner
ionovas писал(а):
Ага вот вы все советуете свечи, а мой так из-за сальников тупил...


Кстати, очень даже в тему :!: Сальники надо тоже глянуть для спокойствия, если есть рядом с ними масло, тогда они уже пропускают, что плохо :?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 

Список форумов Запчасти и тюнинг для скутеров » Тюнинг » How to?

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB