Запчасти и тюнинг для скутеров

2002 года. Куплен в Зените. Пробег 7500 км., из них 2200 на новой поршневой Malossi Sport 70cc. Тех. состояние 4++. Обалденная динамика. Максималка по родному спидометру 115 км/ч. Поцарапанный пластик на правом борту и морда.
Тюнинг.
1. Поршневая Malossi Sport 70cc.
2. Вариатир Malossi Multivar.
3. Новый ремень и грузы вариатора Malossi.
4. Камутатор Malossi без ограничителя.
5. Карбюратор Malossi Delorto 19мм.
6. Глушитель Giannelli Shot Carbon.
Ещё из минусов: Нет крепления сидушки пассажира. (держится на скотче.) Весь тюнинг ставился и настраивался в Scooter-tuning.ru

Вобщем такая ботва: Ехал я ехал, как вдруг моё чудо на скорости 80 заглохло. Потом, после остановки, легко завёлся, но после 60-70 км/ч всё время глох. Знающие подсказали, что это главный жиклёр засорился. Так оно и есть, продул и он поехал, но ухудшилась динамика и максималка упала до 85-90 км/ч. Есть подозрение, что это прихват. Завтра в Зенит поеду, компрессию померить.
Может быть два варианта:
1) Достаточно будет заменить кольца.
2) Придётся поршневую менять.

Если первый вариант, то отдам за 2100$, ну а если второй, то 1950$.
Если буду делать, то дешевле 2300$ не отдам.