Запчасти и тюнинг для скутеров

Взял honda DIO (это мой первый скутер 8О), предыдущий владелец (leksus99) уж не знаю каким таким тюнингом занимался, но теперь машинка рычит, начинает двигаться при оборотах явно более 1000, дымит, под кожухами вариатора пыль от ремня и фрикционных накладок, скорость, конечно, не увеличилась 60-65!
Спасайте, помогите убрать этот ужас!
Что уже сделал: обнаружил облегченные грузики - заменил на стандартные, поменял ремень, и сцепление, к сожалению только после покупки увидел сцепление с регулируемыми пружинами 8(
РЕЗУЛЬТАТЫ: стало полегче, но все равно круто раскручивается...
ЧТОБЫ ХОТЕЛОСЬ: хочу спокойный скут, с плавным троганием без всякой перегазовки (чуть прибавил газу, и поехал), что еще проверить/изменить? наверное пружины? (взади вроде стандартная, передняя не уверен)

Как так,сзади стандартная-передняя не уверен.. ....
Дымить он сильно не должен,а почему тебя не устраивает резкое троганье с места?Это же наоборот хорощо,хотя -кому-как..Рычать он сильно не должен,если глушитель не тюнинговый!Все дио едут 55-60-65,в зависимости от настроек!

да с передней пружиной я погорячился, её там ваще нет....но задняя слабее стандартной, а это ведет к пониженным оборотам двигателя, соответственно предыдущий владелец и затолкал туда грузики полегче, для поднятия оборотов, грузики я вернул стандартные, видимо надо и пружину стандартную, эта на 6 мм меньше заданной высоты

Некоторые люди никак не могут такого добиться, а тебе наоборот не нравится.... тратят на это все кучу денег..........

Да...
Мнеб такое качество не помешало... [/quote]

А ты грузики тяжелее стандартных поставь и будет плавнее трогаться. У меня так на Suzuki Lets2 предидущий хозяин сделал, вместо 6 стандартных грузов поставил 3 и то которые намного тяжелее чем 6 обычных.