Запчасти и тюнинг для скутеров

ВОТ МНЕ ОДИН ФРУКТ ПРЕДЛАГАЕТ ПОСТАВИТЬ НА МОЙ ЗИП.. МНЕ ИНТЕРЕСНО ...ХОРОШИЙ СТАРТ .. МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НЕ ВАЖНА .. ПОДСКАЖИТЕ ЭТО ГРАМОТНЫЙ ВАРИАНТ ИЛИ НЕТ .. И ЦЕНЫ ..КТО ПОЛУЧШЕ ПРЕДЛОЖИТ
140.0181/R 68 куб.см, 11,500 об/мин, 11,0 л.с. 174,50
241.460.1 Kit SpeedControl 83,50
245.040 Набор пружин для сцепления 10,00
244.110 Крыльчатка Air Speed 20,50
72 7084 Карбюратор PHVA 17,5 CD 65,00
203.0032 Воздушный фильтр спортивный 25,00
TU65/820.13 RAPID 70 exhaust system 140,00

EURO 518,50

Цены нормальные, а вот сама конфигурация - не очень. В кратце:

Поршневая, которая фигурирует в твоем списке - класса Racing, но чугунная. В связи с этим несколько замечаний. Если ты решился на класс Racing, то тебе понадобится и коленвал тюнинговый, иначе родному быстро придет конец. В твоем случае следует сделать свой выбор в пользу алюминиевой поршневой Malossi MHR Replica -- 174,9 €.

Комплект трансмиссии лучше взять Malossi MultiVar. По ремням можно выбирать.

Труба эта сюда ВООБЩЕ НЕ ПОДХОДИТ. Тут нужна настоящая Racing труба типа Yasuni "R" или "C16". А труба, которая в твоем списке - это несерьезно (подойдет разве что для стандартной поршневой).

После установки этой крыльчатки, с электростартера заводить скутер ты уже не сможешь. Тебя об этом фрукт предупредил?

ДА .. ТАК Я И ЗНАЛ .. ГНИЛОЙ ...ФРУКТ

Вова, а что такого в этой крыльчатке, что после ее установки невозможно будет запустить движку с электростартера? Обьясни пожалуйста дилетанту

ыыыыыыыы = ) долго смеялся = )