Запчасти и тюнинг для скутеров

Но при открытой до упора гашетке не игла не винт уже роли не играет так что если прокатишся на прогретом с ручкой до упора и свеча после этого будет черной то менять на более маленький необходимо жиклер и только после этого настраивать положение иглы и винт качества (который кстати только до 1/3 открытия гашетки работает)

В том то и дело что до упора ручку газа выкручивать бесполезно. Скут начинает дергатся при открытии газа на половину, а дальше чуть ли не глохнет.

ТО JamesON: Чего-то второго болта я не припомню, буду рядом со скутом попробую поискать, может и в нем дело.

Всем спасибо за помощь.
Все решилось установкой тюненгового коммутатора и уменьшением главного топлевного жиклера. 85 оказался слишком большой.

какой жиклёр поставил ? у меня на схожой конфигурации 69 стоит
игла в средним положении и всё ок нагар на свече керпичного цвета.
у меня только ещё глушытель резонансный стоит и ФНС

Жиклер поставил 72, а вот ФНС у меня не пракатывает, очень часто по грунтовке езжу.