Запчасти и тюнинг для скутеров

ненужно цитировать много текста

na takom aparate ya ustanavlival trubu leo vince zx pruzhinki belyi kotorye idut v komplekte s truboi, beluju pruzhinu malossi, gruziki po 6 gram, scoot edet 80-85km/h

У мя был неос, стрелку по штатному спидометру уводил туда где по идеи должно быть 90...95.

Вот что я делал:
двигатель стоковый.
глушак некст р с выдернутой воронкой
ремень штатный ямаховский (он длиннее малосёвого на 10мм)
варик малосси мультивар ставиться с малосевой крыльчаткой, так он сильнее выдавливает ремень на верх, сам проверял по следу ремня на шеке
грузы HTRoll 4,7гр.
иглу в карбе переставил выше на одно деление, т.к. глушак изменил наполняемость цилиндра
заднее колесо поставил шириной 140мм (оно чуть чуть "длиннее")
вот и всё за 80 шагал как два пальца об асфальт плюс неплохая динамика
пружины в сцепление и пружину натяжения ремня не менял
из за этого в первый момент стартует плавно (удобно в пробке маневрировать) а потом резво разгоняется

у меня спидометр стоит не штатный, а до 100... (предыдущий хозя менял, когда упал на скуте и разбил пластик....) видимо штатного не было..... поставили я так понял от неоса 100сс или еще какого то мопа



*записл* если куплю некст Р тоже скорее всего ее выдерну нафек



штатный стерся нафик (14,5 мм был вместо 16) пока езжу на тайваньском каком то ....



ок.... спасибо за инфу



ну эт я еще подумаю... скорее всего все же поменяю на те что идут в комплекте

ремень закажи в панавто или каком еще дилере ямахи, стоит он около 1000 руб, если поменяешь пружину то грузы подбирать придётся т.к. центральная пружина противодействует массе грузов, собственно она ведает натяжением ремня

Чем жёсче пружина тем меньше максималка ставь белую из комплекта ивсй.Душилку тоже спиливай конечно.

Эээ..... спиливай? ты это про глушак чтоли?

Да про твой будущий глушак.

Именно спиливай, потому как она на точечную сварку посажена...

izveni no ti navernoe pereputol,
vse naoborot, 4em zhoshe tem bolshe maximalka i na vyxokix oborotax rabotaet kruto

Не вижу логики...
Пружина, ващето, старается удержать ремень на внешнем радиусе заднего шкива.
А максималка выжимается при ремне, находящемся на внутреннем его радиусе....

ya tebe govoru to 4to ya sam delol i videl svoimi glazami, odni krasnuju pruzhinu na srku ustanovil i maximalka podnyalos, drugaya stoit na moem aeroxe, maximalka tozhe podnyalos i na vyxokix oborotax rabotaet oboldenno

мдаа... пришли что называется к консенсусу

хмм... наверно не просто так идет белая пружина в комплекте? или как?

Думай своей головой. грузы под действием центробежной силы (наш препод по термеху ненавидел это слово ) сдвигают шкивы, т.к. ремень имеет конечную длину, то он (ремень) раздвигает задние шкивы (торкдравер), чему (раздвиганию ) собственно противодействует пружина. ферштейн?

я не ставил, ремень не буксовал или мне так казалось.
я бы попробовал не менять пружину если поймёшь что буксует, то меняй. Чем больше натяг ремня тем больше его износ, хотя если он буксует, то еще хуже. Короче как ни крути, а задница всё равно сзади

esli v komplekte edet belaya tak nuzhno ee stavit, ya ustanavlival na radnom varike krasnye pruzhini