Запчасти и тюнинг для скутеров

Кто подскажет как затюнинговать Daelim s-5 чтобы он хотябы 85 ехал!!! А то у меня aprio едет быстрее него, кто посаветует, просто превести в Москву не возможности для тюнинга, а стоит он на даче, так что предется делать все самому, а опыта н очень много!!!! Может кто подскажет с чего наченать, как меня и на что менять!!!??? Посоветуйти еще где можно какие детали преобрести!!!! И по внешнемму тюнингу что-нибудь!!!!
Заранее спасибо!!!!

Купи поршневую на него да поменяй сам...
ничего сложного. Единственное только то, что придется немного подточить картер... чтобы окно продувки не закрывало одно... но это ерунда... гдлавное када точить будешь чтобы стружка не летела в картер... я тряпкой затыкал.. все сделал и потом вычистил остатки...
Теперь ходит 87 по велокомпутеру.. по родному спидаку стрелку кладет далеко за 80..
Я себе ставил алюминевую атену 70сс

А что значит када (в смысле цилиндр)??? А чер растачивать и как подгонять и где можно преобрести поршень???? Вот только я непонемаю, разница 70 и 50 поршня в чем различие??? А где в нем огранечители??? Johnny Kor вот у тебя суперский s-5 если не секркт где пластик такой преобрел?

А чем можно подточить картер?

картер это что??? и где это???

Слушай, лучше сам не лезь, а обратись к какому-нибудь мастеру...

70 и 50? Это объём циллиндра(камеры сгорания) -70 кубиков и 50 кубов ...
Картер- полость, где находится колено цпг и.т.д.. Корпус мотора в общем.
Циллиндр не знаю, где купить..

В том-то и дело что к специалисту мне не обратиться, т.к. скутер далеко, в деревне!!!
А моховик старый оставить? А что мне надо снять и привести в Москву
Чтобы расточили мастера, цилиндр и все???
А еще мне говорят, что сильный износа двигателя!!??
А вот еще Johnny Kor посоветовал поршень, где его приобрести???
И куда привести вещи для расточки???

Снимаешь двигатель и везёшь в Москву к мастерам. Они всё ставят, ты едешь домой и ставишь двигло на мопед и обкатываешь. Карб нужно будет поднастроить, но это уже другая песня
Какой маховик?
Всмысле поршень посоветовал? То есть расточить циллиндр и поставить поршень побольше?

Знай сразу, что самому лучше не лезть (при твоём опыте)
ЛЮБОЙ тюнинг- головная боль (поверь мне)

В асю мне стучись (287464726), всё обьясню

надо будет немного сточить картер милиметра на 2-3 када прокладку от тнового целиндра положешь на место установки увидешь, что одна пропезь в прокладке закрывается металом. Так вот этот метал надо убрать. Я напильником поработал мелким..
Зная номер поршневой можно приобрести везде, не зная можно приобрести в скутерии. Ограничителей в Даелиме нету.
Разница между поршневыми 50 и 70 ты уж извени но совсем детский вопрос..
Пластик сам сделал.. Если интересно то скут сейчас продается с этим пластиком. Со стандартным двигателем 50сс пробег 5700км.

Народ, а какое точное название поршня 70сс с номером и.т.д!!! Еще где можно купить, то есть дайте сайт или ссылку в нете!!! А и где есть хорошие мастера примерно на ЮГЕ Москавы!!!

Вот Johnny Kor 70сс Антену советовал какую???

Название полное можешь сказать желательно с магазином
где ее можно купить!!!

Извиняй, но не могу... сам не знаю... номера с коробок при продаже срыват чтобы оставить типа секрет фирмы... вобщем фигней занимаются.. типа нездоровая конкуренция..

Да, может без расточки можно обойтись!!!???

Например поставить облегченную поршневую, тюнингованный
вариатор, фильтр 0!!!!
А то при расточки можно сильно попасть!!!
Если цилиндру придет хана , то потом придется менять всю группу,
а это выйдет в районе 4000 руб!!!!
+++ Еще поменять карбюратор!!!!
Кто подскажет будет ли толк от легкой поршни, карбюратора и
тюниного вариатора???

Какая еще легкая поршня