Запчасти и тюнинг для скутеров

какую лучше взять для рр

конфигурацию опиши

стандартная конфига

Лазер икс про хром, для твоего скута номер LAS5002.BA или BB
бери BA она и стоит дешевле 169 евро и демпфер у нее алюминиевый в отличии от BB 179 евро, где он имеет фактуру под карбон и покрашен черной краской, которая у меня слезать начала.
Труба встанет и на стандартный цилиндр, и на спортивный 70сс

спасибо за совет

Она хромированная, небудет проблем с корозией.
Незабудь докупить грузиков и пружинки в сцепление, чтобы настроить трансмиссию на работу с новой поршневой.
Жиклер еще можно процентов на 5 побольше в карб.
а вообще, лучше тюнить комплексом: труба, ЦПГ, Вариатор, Фильтр Редспунж, карб 17,5, грузы, пружинки, жиклер. (коленвал, незнаю надо менять или нет (зависит от ЦПГ)

Если скут новый и планируется Sport то можно оставить родной.

скут новый
но я хочу замутить чтото типа стайлинка чтоб выглядило красиво

hebo performer ... otpadniy dempfer anodised red

+ теперь hebo performer никелированный, те не ржавеет

также стоит обратить внимание на новую полированную трубу от Laser. Отлично подходит и на стандарт, и на 70сс спорт.

Я имел ввиду про колено

А как она по креплениям встает? Лазер икс без проблем.


Это про какую? рисунок или партнамбер пжалста

не знаю, но логично предположить, что нормально:)

вот она, за новостями следить надо :

слежу, слежу
просто поконкретней модель называй

А я вот слышал, что леовинч, стейдж 6 по креплениям не подходят