Запчасти и тюнинг для скутеров

новый скутер от дерби закапает аэрокс если ямаха не сделает обновление этому агрегату в ближайший год-два

новый Derbi GP1
с двигателями 50,125,250cc

аерокс + джетфорс + новая ср = ^^^
но цепной привод - это да.

красиво, только задница какая-то невыразительная.
может из-за держалки номера...

а когда ожидается?

по теме задници есть немного .... виселку номера снять и всё ок...

......... уже в продаже 2800 euro.....

заффтра поеду поглазеть, пофоткаю со всех сторон.

гениально.

но стиль облицовок всё равно содран нагло

поедеш в рассею .... с собой прихвати .....

Лучше использовать интернет?
Или у тебя, Perez есть интерес помацать глянцевые фотокарточки?

Думаю Perez имел ввиду прихватить сам скутер

в правильном направлении мыслиш .....

у меня есть интерес помацать сей аппаратец .......

а фотки пусть детки мацают............

Минусы при использовании в России:
1) Нет нормального заднего крыла - вся спина в грязи
2) Цепь - промывка и смазка каждые 500-1000 км
3) Радиатор расположен в самой грязной области - быстро забьется грязью.

Добавлю минусов :
сервисное обслуживание будет стоить очень дорого
запчасти тоже дорогие
и тд

а пластик где на нивого моно найти будет ??
аэрокс лучше чем это пуголо(красивое)

А вот с пластиком будет как всегда сложнее и дороже
Статус "мега попса" в данном случае не порок а привелегия ведь на аер мона найти пластика уйму от родного из ABS до полу эксклюзива от какого-нить Kiesler
А дербик тем проще что его можно сделать как Моц - "naked"
и во внешности он от этого особо не потеряет