Запчасти и тюнинг для скутеров

http://www.scooter-freaks.nl/forum/show ... hp?t=23677

pomoyemu ne slogno , prosto nado pravilno vse sdelat, vsegda produmivaya budel ot chegoto uluchsheniye ili net .. i vse budet ok

Как раз образец того как правильно испортить картер. До цилиндра похоже у парня руки не дошли

pochemu carter isporchen?
chuvak rastochil tak chtobi produvochniye kanali shodilis, znachit vse pravilno i logichno ? zapolnil dage etim plastelinom specialnim, chtobi ne bilo "mertvih" tochek i turbulentii

pochemu ne pravilno ?

Потому что пилить надо не как красиво и не как удобно это делать той шарожкой которую тебе удалось купить а иметь минимальные представления о законах газодинамики или хотя бы посмотреть как все сделано на гоночных двигателях, например на кросачах или картинговых моторах.

pokagi ?

неа

это его хлеб, его зароботок, он никогда не откроет своих проф. секретов.

na foto razmeri vse ravno ne vidno

правильно говориш .... ненадо у булкина хлеб отнимать .... лучше
булкину хлеба дать .... засылай свою поршневую он те её запилит ....

idet rech o zapilke cartera a ne porshnevoy, i moya uge zapilena na www.revolution70.nl

Для всех желающих самостоятельно "пилить" теория должна быть на первом месте. Все что знают мастера "запила" уже собрано и в теории и в практике.
Для кого я парился-сканировал книгу "Двухтактные карбюраторные двигатели внутреннего сгорания" для ВАС мегапильщики !
Сначала читаем, изучаем теорию, оцениваем свои силы, свой станочный парк, свой опыт, цену запоротых деталей... и несем все к профессионалам.
Книга "Двухтактные карбюраторные двигатели внутреннего сгорания" здесь:
http://foto.inbox.lv/modotom/dv_karb
Идем на ссылку, запускаем "слайд-шоу", ставим паузу 1 сек., после окончания прсмотра забираем JPEG файлы из папки Temporary Internets Files. И сохраняем их себе в отдельной папке.
Здесь немного инфо для скутеров
http://foto.inbox.lv/modotom/08-03-2005

Кто когда-то был связан с совкопедами (Рига/Карпаты) может оценить кол-во и качество моего "изверта" с Вайрасом здесь:
http://foto.inbox.lv/33375/v50

Ага только если-бы он сначала подумал, померял, прочертил, а не хватался за шлифмашинку - может и plastelina specialnogo не понадобилось???

P.S. Не странно что уважаемый Guess создавший эту тему больше не появился? Видно он уже нашел ответы на свои вопросы.

plastelin etot bil nugen ne chtobi ispravit svoyu oshibku, a ubrat etot ugol, kotoriy uge s samogo nachala bil

Всем пасибо

Вопросик к Hitrij:
поршень на двигателе V 50 имеет каналы - за чем они нужны?

Дороботок в двигателе V50 очень много, сколько Вы по времени это делали?
Я не понял как работает сцепление? Если не сложно, поясните пожалуйста. Правильно ли я понял, что вместо медной "пятки" Вы поставили штифт по пружинкой?