Запчасти и тюнинг для скутеров

согласен с предыдущим оратором
сосет воздух жиклер в районе и больше 100 это не реал

+1 у меня на рэсинге на 19мм карбе стандартная коробка с паролоном нулевиком, труба женели шот! стоит 92.5 жеклер!!!!!!!

вы что, быкер же мегатюнингер, как у него может быть что то неправильно?

Поигрался с жеклёрами с редспунжем с стнд. фильтрбоксе подходит 82 жиклёр идеально валит что на низах что на верах одинаково хорошо, пробывал 90-95 недит ваще после 40км\ч надо уже нулевик ставить

ниоткуда не сосёт воздух. Всё тщательно проверяли. И давление накачивали в картер и керасин наливали и много чё делали - всё ровно со всем.
Просто фишка 122 жиклёра в том, что я увеличил объём кривоподшипной камеры из-за доработки перегородок для цпг и доработал цпг вместе с картером.
Она орёт и требует 21 карб, а я ограничился на 17 и не хочу больше, но 17 карб реально не подходит для моей комплектации.
Я уже пробывать 21 карб не хочу, мопед и так валит хорошо, козлит тока впуть и я не парюсь по этому поводу. И устал - пора собирать мопед, а не кататься в нейкеде.

странно но у меня тоже 82 подходил и еще меньше даже
но меньше потерялись
ездил на 82
свеча светло кирпичного цвета

В чем фишка наливания керосина
просто налить и посмотреть подтекает или нет - ?
или еще что то ?

ВЗДОР!!!!!!!!!!!!!

может и вкручивает нормально...только скоро дырка в поршне будет=)на бедной смеси скутер вваливает намного круче=)

Нагар кирпичного цвета! Мопед прошёл около 3х тысяч в этой комплектации и всё отлично!