Запчасти и тюнинг для скутеров

Где лучше просверлить(спилить) отверстия в защитной крышке?(вариатора, сцепления) = всё очень сильно греется так, что не выдерживает кевларовый ремень, а в вариаторе плассмасовая окантовка грузиков оплавляется. Может кто сталкивался с такой крышкой?

Объясните принцип действия? Где вход/выход воздуха? = хочу доработать родную крышку.
И вообще, почему нельзя без крышки?(может кто пробовал?)
Скутер - AeroX 70cc

просто сверлить дыры не советую. Пойдет пыль в вариатор и не поздоровится ни ремню ни шкивам ни грузикам. А вот если с умом подойти -
1. Вентилятор лепестковый есть на щеке вариатора, надо только в нужном месте выход сделать воздуха.
2. Забор воздуха нужно делать сзади и через воздухофильтр. Я думал вывести его и поставить там где стоял штатный воздухофильтр. Он у меня убран под сиденье. В качестве фильтра моно применить фильтр нулевого сопротивления.

Если я в чемто не прав - поправьте меня...

Потому что, снимая крышку, ты сразу же уменьшаешь жескость конструкции. Картер может сломаться пополам. А вот тебе катртинка, чтобы более не возникало подобных идей

@MANIACO
Спасибо. Крышку снимать не буду. Кстате почему-то картинка не грузится. ((
flex

Хм... Т.е. большой пластмассовый забор воздуха(рядом с киком) - это на выдох(выход воздуха)??? а справа внизу на вдох(вход воздуха)??? = так что-ли?

На крышке на картинке забор идет через пластиковое ухо. Немцы туда обычно ставят ФНС.

Можно пойти другим путем: взять коллектор от любого скута + ФНС, проделать дырку в крышке и приделать коллектор, на него фильтр. Идея ПСИХа Кстати, дешевле выходит.

Spirit

В том то и вопрос где именно делать эту дырку и каких размеров? а может лучше несколько(поменьше)???(на картинке трудно судить, сам забор воздуха я вижу, но как там сделано под ним? остаётся только догадываться) = там крыльчатка хитрая, не поймёшь куда она воздух гонит. = очень важно правильно всё сделать! И потом крышка у меня всего одна! Я собственно и обратился сюда. Всё-таки RR team.


Вот когда у тебя кевларовый ремень превратится в труху, а железо нагреется до температуры более 100C тогда ты поймёшь, что это совершенно нормальная идея, и не психа.

Псих - это клубень местный =))))) ты не правильно понял

Это я, могу фотку сделать как оно выглядит теперь

ню вот сделал фотки
сейчас это выглядит так
http://scooters.lv/misc/ncux/slidervariator/seichas.jpg

коллектор привинчен к крышке, посажен на герметик, внутри проделана дырка через которую засасываеца воздух вовнутрь, получаеца так.. внутри пока кусочек губки засунут

попозже будет вот так
http://scooters.lv/misc/ncux/slidervariator/budet.jpg
http://scooters.lv/misc/ncux/slidervariator/budet2.jpg

сейчас просто нету времени сделать не большой переходничок для фильтра.

результат, конечно вариатор греетса, но теперь он это делает меньше, и динамика всё время практически равна то когда он холодный!

2 ПСИХ: Благодарность за идею выношу тебе.

Спасибо!


PS: Думаю, что идея достойна того, чтобы в самое ближайшее время появиться в разделе Tips&Tricks. Детали по e-mail. maniaco@inbox.ru

на самом деле идея принадлежит моему братану djmixu, но это ерунда, как бы идея так сибе, можно сделать и красивея, и эффективней

з.ы. каие детали тебе по мыло то послать

то ПСИХ.

Сделай плиз фотки еще откуда он у тебя воздух выбрасывает...

Всё обговорено и согласовано.
Думаю, что на следующей неделе все смогут прочесть статью эту.

Да и так красиво! Кстате про вылет воздуха! - это у тебя чёрная вертикальная щель? или это наклейка? = на фотке не разобрать!(budet2.jpg)

дырка это и есть.. правда у меня там номер висит обычно, сейчас его только скрутил, и он т.к. алюминиевый нагреваетса довольно сильно