Запчасти и тюнинг для скутеров

Короче установил я себе ведущий вал (тот на котором задний шкив вариатора и сцепуха) в усиленную крышку редуктора "ТП нардо".
И вот ньюанс : вал крутится (руками) с довольно таки плотным натягом. В крышке естественно сальник. Вал я ставил "на сухую".
Может вал снаружи или сальник изнутри нужно было смазать ? Есть ли в этом необходимость ? Обороты там на валу (при макс. оборотах коленвала) сумасшедшие ! Сальник если насухо установлен не сгорит ?

Смазывать, конечно. От этого хуже ему не будет точно.

А если не смазал ??? тогда что ?
Разбирать смазывать и собирать ?

Побрызгай вдшкой или маслом обычным снаружи и покрути -- должно смазаться.

Это что ?

WD-40 -- проникающая смазка.

ya toge postavil salnik kolenvala na suhuyu .. vse startovoye scepleniye bilo pokrito melkoy zelenoi pilyu ..

Если туго крутится - возможно сальник вывернулся наизнанку или вал перекосил... Если сальник нормально поставлен, то вал полюбому не должен тяжело крутиться!

Разбирать и смазывать, иначе сальнику хана. никакие вэдешки не помогут.

Блын !
Вот этого я и боялся
А чем смазывать ? Той же трансмиссионкой которую буду заливать в гирбокс ?

И еще ? Я сальники коленвала тоже не смазывал. Но крутится нормально , без натяга - что делать ? Колоть двигатель ? Может ВДшкой попробовать ???

Я все литолом смазываю... И не обламываюсь...

Можно промазать зубочисткой подсунотой под сальник АККУРАТНО.
Смазывать естественно моторным и трансмиссионным.