Запчасти и тюнинг для скутеров

Вот я и вернулся. Скутер крутой! Меня устраивает. Надо доводить до ума. Руки вроде есть, так будем творить! Что я хочу... Про ремонт говорить не буду т.к. не в тему. Про тюнинг. Во-первых что посоветуете. Я думаю вот так - вариатор малосси мультивар, ремень кевлар, лепестковый клапан ???карбоновый??? (плохо в этом разбираюсь так, что посоветуйте) ФНС, труба или некст-р или Лео зх. Говорят что на стандарт нет смысла ставить ФНС, нужен впуск чтобы делать выпуск. А чё за впуск? Я неврубаю... Вобщем финансы где-то 10000 с ремонтом. После ремонта останется 9000. Вот так.

На 35-ке в стандарте стоят пластиковые лепестки -- менять смысла нет. А так ставь малосси спорт + некст р + мультивар + пружина вариатора большая и настраивай.

Малосси спорт это двигло??? 70сс?? Меня впринципе и своё двигло устраивает. Оно в отличном состоянии. Не разу не подводило. Заводится на ура. Но меня можно отговорить... Ну если так ( но всё-равно не хочется двигло менять ) Можно малосси спорт 70сс, Малосси мультивар, Некст-р, Малосси кевлар, и ФНС очень хочу!!!!!!!!! Звук просто убийственный, сразу кажется что там двигло - монстер. Но вот менять двигло боюсь... И жалко. Куда я дену старый ЦПГ ??? А !!! Вот ещё вопрос - какую можно максимально широкую резину поставить??? Диски у меня литьё. Стандартный шестигранные.

Ещё я ментов боюсь. Вдруг остановят??? И проверят . А у меня там 70сс... Что мне может быть???

Людей в погонах бояться не стоит,они же мусора,ничего они сделать не смогут

Вот как ничего не сделают.. Кого нибудь останавливали??? и стоит ли вообще им останавливаться? (Хотелось бы больше ответов по теме )

Забудь про милицию! Че у тебя под жопой? Мы на ижах гоняли перед ними, им просто влом гоняться. А на скутере тем более! Мы на задних колесах мимо них проезжали, им пох! 50 кубов и не иппет! Не полезут же они вскрывать движку!
кстати со стандартной поршни можно очень неплохо снять. Коммутатор без ограничителя, труба, вариатор, фнс, хороший ремень, отрегулировать сквиш, настроить и 85-90 км/ч обеспечены + на заднее колесо спокойно. У моего друга такая. Ща поршень прогорел, купил заодно новую поршневую пармакит 70.Ща в процессе постройки, представляю что за дура будет.

Что такое сквиш??? И прогорел поршень из-за больших оборотов??? А без замены коммутатора сколько поедит с тем тюнингом. Сейчас стрелку кладёт. Просто движок жалко...

Да, мы поставили очень легкие грузы и перекрутили движок. А так она очень хорошо пуляла

Поршень прогорает не из-за больших оборотов, а из-за бедной смеси. Требуй деньги с тех, кто настраивал.

кстати я тут правда ерунду ляпнул. А настраивали знакомые... Блин ну ладно. Представляете, мы поставили поршню, а поршень в башку упирается! Прошлый владелец картер точил для большей компрессии. Вот она и жарила. А поршень прогорел, там такая аккуратная дырочка 3 мм в диаметре прям по центру! Красиво так!

...еще изза детонации бывает... если с углом зажигания неугодали ...

Настраивать буду в скутерии. А с коммутатором без ограничителя движок сезон проживёт???

Это будет зависеть только от тебя...

Господи! Да что же ты все печешься о своей 50-кубовой поршне?! Ну сгорит поршень ну и х.. с ним! Купишь ремонтный или еще лучше малосси спорт или пармакит чугунный! Зато это уже далеко не стандарт.. кстати вопрос к знающим людям: какие у малосси спорт максимальные рабочие обороты (безопасные для поршни)?