Запчасти и тюнинг для скутеров

Поршневая малосси спорт 70сс, мапед аф-18. Со штатным глушаком подхват после 60-ти и максималка около 80-ти. Поставил сайлент про - мотор отказывается крутиться. Максималка чуть за 60. Труба низовая, но меганизов, по сравнению со штатной трубой, я тоже не почувствовал. Что нужно настраивать?

фсе настраивать надо,в первую очередь карб

И зачем настраивать карб, если свеча в порядке. Неужели труба более верховая, чем штатная и грузы 7гр для нее тяжелые. Хотелось бы услышать ответ от продавцов данной трубы.

Млин, поставил обратно старую уродливую трубу, мопэд-зверюга. Технигаз на помойку чтоли? Народ помогите, как быть?

Что-то у тебя не то - Silent Pro превосходит штатную трубу AF18 как по верхам, так и по низам.

имхо грузы надо 4-5 грамм...

а заглушку выташил ?

Народ, ктож сайлент про ставит на 70сс двигатель и ещё хочет от неё получить высокую скорость?
Сайлент про - это глушитель низовой рассчитанный не на максимальные характеристики, а на максимальное подавление звука.

Я думаю, что с настройкой вариатора всё встанет на свои места, но лучше, чем со стандартном врядли будет!

Эксперты подтинулись

А реальные эксперты глумливо помалкивают.

а заглушку выташил ?

А там должна быть заглушка?

посмотри во флянце,там должна быть

Нету поидее на сайлент про заглушек. По крайней мере на моей не было!

К чему бы это было сказано?