Запчасти и тюнинг для скутеров

Вот собрался с мыслями и решил обдумать покупку 180сс,вот только не знаю,какой чкутер лучше.. посоветуйте что-ньть.Только обосновывайте ответы.

За столь долгое пребывание на форуме (почти 500собщений) странно, что ты еще не совсем определился со вкусами Лично из 180сс меня больше всего прет драг за свою прикольную внешность! И это не смотря на все его недостатки... Раннер вроде всем хорошь, кроме откровенно убогой внешности,имхо.

Драг не бери, эта прикольная внешность боком выходит... Он просто не удобен и не практичен. Я тебе советую рестайлинговый раннер. Он и выглядит неплохо и вилка на нем отличная, не то что на прошлых выпусках. Ну и естественно море тюнинга-стайлинга

Да, у драга недостатков хоть отнимай. НО у нового раннера(читай последний номер мотеревю) есть доже достаточно сильный недостаток: никакой защиты ног в дождь. В общем, см статью в моторевю

Спасибо за отзывчивость,я надеюсь,тебя ещё будет развиваться!
Но вот что: я слышал,сто раннеры больше не выпускаются... правдо ли это?И что вы думаете по поводу Runner 200cc и Gilera dna 180сс ?
И какой скут из 180 -200 сс самый резвый и быстрый?+ внешность+практичность..

Nu u runnere ne takaj i ubogaja vneshnost' na samom dele. Prosto ee nuzhno nemnogo dorabotat'.

DRUGSTER prikolno esli tebe scoot nuzhen kak igrushka, pokatalsja nemnogo a ostalnoe vremja ili na mashine ili po drugomu.

Dumaju luchse 200 CCM on 4x taktnik, menshe gemora, da i zatunit' ego tozhe mozhno.

Блин, про DNA совсем забыл - темный скут с отпадной внешностью! на него еще какой-нибудь выпуск от PM-tuning нацепить и совсем лепота будет..... только вот саксофоны ему абсолютно не идут!

Da potamu chto on i ne scoot s vidu.

а RUNNER 200 4T это тема! Едет ну просто таки замечательно На нем 110-120 км.ч это вообще без напряга, крейсерская Да и разгончик приятный

Я читал,что на рунере 200сс можно и до 130 разогнаться..

Наверно можно, я на нем больше 120 не ездил. Нее, он явно мог больше, запас по правой рукой имелся

Можно и больше.

Я слышал,что многие магазины предлагают свои услуги по обману ГАИ. т.е: в Автоконцепте предлагают снять спидометр и переделать бумажку не в км,а в мили, к примеру,на спидометре было 160 км/ч а стало 100 миль/ч.. или было 100 км/ч , а стало 60м/ч .. гаишники смотрят на спидометр и заечают смешную цифру,однако они не замечают микроскопической надписи мили...
некоторые предлагают сразу же заменить глушак и наклейки.
Как эту проблему решаете вы?

У меня на Драге 180 была наклейка борту Dragster 50, наклейка была очень качественная, серебристая, обьемная. И был полный комплект документов на Drugster 50 с мытищенского авто-рынка. (чеки, справки, гаранийная книжка) все конечно левое но на гайцов работало, их даже спидометр да 160км.ч не особо смущал

не на всех работает, поверь моему опыту. мотобатовцев тяжело провести - особенно на драге (с ранером попроще, если поменять спидометр и воздухан на те, что на ранер50, вкрячить крышку вариатора от априлии ср50 и саксофон).
а с 4т проканает тока для отпетых лохов (коих среди мусоров, к нашему общему горю, вопреки анекдотам не так и много)