Запчасти и тюнинг для скутеров

Вот мне интересно где взять краску и чем где и как красить картер!!!
Видел картер синего цвета на Ямахе Неос с водянкой. Хотел бы узнать про сей девайс))

Тут всё не так просто, как кажется. Дело в том, что картер состоит из сплава. Это-то и усложняет в целом проблему. Если Вы не хотите, чтобы краска (обычная) отлетела через пару километров с картера, то следует для начала обработать весь картер специальным грунтом для аллюминиевых деталей, а так же для деталей из сплавов. После чего уже со спокойной душой можно производить лакокрасочные работы.
А лучше всего воспользоваться порошковыми эмалями. Но это, увы и ах, удел специалистов...

А где могут сделать эту работу?

Компания Mad Motors.
Телефон 778-16-93
Адрес: г. Мытищи, Олимпийский пр-т, д.48
Сайт: www.madmotors.ru

Удачи в Новом Году!

В тесном сотрудничестве с REVOUT RACING

Хочу добавить, что для покрытия картера полимерным составом (который и получается из поршковой эмали) он должен быть идеально подготовлен. Это и есть самая сложная часть процесса. И самая дорогостоящая. Только не вздумайте самостоятельно тереть картер шкуркой, испортите все!

И сколько примено будет стоить такая покраска картера ?

В ближайшее время вывешу фотки готового картера с расценками. Хочк сказать, что проведение такой работы лучше совмещать с заменой колена, например, так как половинить мотор надо будет обязательно. Для нанесения этого покрытия картер нагревают до очень большой температуры. Таким способом в стандарте окрашены пружины амортизатров и колесные диски.

Очень заинтересован в покраске целиком картера, до этого уже отдавал в покраску крышку вариатора, результат хороший, ничего не отваливаеться, все сделанно по уму, грунтовка, парошок,лак, за одну покраски крышки отдал 300 рублей, если кто заинтересовался,то могу дать адресок сервиса, находиться недалеко от ст. метро Белорусская!

Вообще мне кажется данная услуга будет популярна для любителей стайлинга!!!

Дим, я не спорю, что у тебя там все очень качественно получилось, но это НЕ ПОРОШОК. Ибо никакого грунта там не используется. И в основе всего процесса лежит плавление и полимеризация сотава под действием высокой температуры, вот! Но твой вариант зато куда более доступен по цене

Вова, спорить не буду...может ты и прав...но ты знаешь мне это реально инетересно, ибо я с удовольствием отдам тебе на перекраску полный картер целиком, когда будем мне мотор половинить...сколько это может примерно обойтись?

Да меня тоже очень заитересовал этот вопрос восколько это примерно обойдется ?

Не хочу голословить! Выложу числа 5го фотки готового картера и расценки прямо здесь, ок?

OK!

ok, будем ждать фотографий!