Запчасти и тюнинг для скутеров

Недавно переделывал генератор своего Peugeot Speedfight 2, естественно снимал колокол и помпу. Когда всё собрал и покатался, после прогрева еле-еле тянул и ехал от силы 40-50 кмч. Я сначала подумал, что перегрев - правда антифриза было маловато, я долил воды - та же фигня. Вечером вообще сменил антифриз на новый - не едет и всё! Карбюратор чистил, свечу менял - ноль эффекта. Подскажите, что делать? Поршневая сдохла? Клина вроде бы не было... Что делать, новую ставить или можно кольца поменять? Я правда хотел кубов 70 поставить, посоветуйте, кроме Malossi Sport и S6 есть что-нить, недорогое - DR там, итп

как вариант - может слишком хорошо переделал генератор?

компрессию померь

Да генератор вряд ли, я обмотку зажигания и датчик не трогал вообще, только обмотку 12В, там фары и всё такое...

А вот компрессию я сам думал, где б тока компрессометр взять Компрессия самая хреновая 8 атм? И если плохая, то можно только кольцами ограничиться?

Товарищи АХТУНГ Поставил С6 Спорт Про, ситуация не изменилась! Чистил карб и воздухан, менял свечу - не помогает!!! Последнее на что думаю - лепестковый клапан... Может ли дело быть в нём?

Аддед лейтер:

Кстати, снимая карб, я заметил - из него шёл дым... Разве так надо? Лепестковый клапан может быть сему причиной?

ну что гадать?
открой лепестковый, посмотри как он там себя чувствует.
еще как вариант проверь не забился ли глушак... может моторчик не дышит...

Всё, всем спасибо! Оказалось - ставя тогда колокол генератора слизал шпонку и сместил угол зажигания. Сегодня сделал новую шпонку и всё стало на свои места. Щас С6 Спорт Про обкатываю