Запчасти и тюнинг для скутеров

Гилера Руннер Гипер2про

Скут надо долго кикать что бы завести , если завели , то при наборе оборотов начинаются , ээ ,что то вроде пропусков зажигания или отсуствие смеси в цылиндре , скут раскручиваеться до 4000 -5000 оборотов, потом сброс , как будто искры нет , потом опять набор . Всё это происходит рывками. А если выкрутить ручку на полную , то из движка идет такой глухой звук.

начиная от фильтра до домика все раскручивали и чистили .
Трубу тоже тока 9000 пробежала .


Когда его покикаеш некоторое время ,потом выкручиваеш свечу , то свеча сухая .


Че с ним могет быть и куда надо постучать или что протереть , что бы он завелся???????

Я бы посмотрел, что с карбюратором. Может, его почистить нужно? Грубо говоря, похоже на проблемы со смесью.

Я слышал про такую же историю на дна с таким же двиглом. Где-то тут на форуме была... Как-то там потом все довольно просто разрешилось. Думаю, тебе ответит кто-нибудь здесь точно, в чем дело...

Попшневую менял на 70 сс?
Бензонасос есть. Сброс лишнего бенза есть или прямо шланг в карб?

Обсалютно стандартный Руннер со снятыми всеми душилками .
Но обрубает напрочь , тяга есть , т.е. он трогаетья если раскрутиться до оборотов срабатывания сцепления , и вот где то в районе этих оборотов у него происходит отсечка . Обороты моментом падают ниже и он снова подхватывает . Такая ерунда , если ручка откручена больше чем на 1/3

tage problemma na aeroxe ... gicler 90, no edet kak budto monogo vozduha, hotya vozdushniy vint zakruchen ... veroyatno, eto gazovaya igla