Запчасти и тюнинг для скутеров

privet

objasnite pogaluysta, po kakim zakon fiziki i po kakim principam ludi utvergdayut chto standartniy filtr luchshe FNS

to est ne davayte argumenti kak pil .. nugni nauchniye figni

Стандартный не лучше ФНС, с ним просто морок меньше!

А если думать логически, то стандартный фильтр меньше сосет воздуха, а ФНС имеет нулевое сопротивление, то есть лучше сосет воздух и каки всякие

a no togda ok

v gollandii gryazi ne mnogo

Даже если там чистенько, фильтр все равно придется довольно часто чистить, так что немного мороки все же будет а вообще ФНС имеет смысл ставить только для:

а) понта
б) если диффузор карба больше или равен 19мм

в) и желательно не на Sport

zvuk krasiviy

i chem dlinneye shlang ot filtra do carba, tem zvuk krasiveye

С ФНС мороки меньше,
пример ямаха аерокс, там чтоб помыть фильтр надо откручивать корпус от карба, крышки картера, отворачивать стягивающие корпус болты... В общем гемор
а в Нуляшке (Doppler venturi, malossi e-5 ) процесс демонтажа менее проблематичный тк надо просто снять крепеж которым прикреплен фильтрующий элемент и все (патрубок остается на карбюраторе).
что до частоты обслуживания - меня лично это не напрягает

malossi e-5 , eto tot kotoriy s plastikovim patrubkom, chtobi sosat vosduh i pesochek ?

Ну да, именно этот чудесный девайс, только я его на герметик ставлю....

togda vse ok vrode