Запчасти и тюнинг для скутеров

хм, любопытный метод

http://www.italjetdragster.com/steering.html

Американский самопальщик

както давным давно мы на МОСКВИЧ 401 вытачивали на креставину кардана втулки из капролона ничего держали недолго грузики из тожего материала

Так как другого способа нету, попробую этот. О последствиях отпишусь.

Способ купить игольчатые подшипники с внешней обоимой необходимого размера.

Можно поподробнее про подшипники?Какие именно размеры и т.к...постоянного доступа к скуту нет,а проблема тажа-ЛЮФТ в крестовине.Если можно,напишите весь процесс ремонта.Спасибо.

Это англичане, а не америкосы.
Какие подшипники? Там же малоподвижное соединение, а на наших дорогах все разлетится нафиг. Англикосы явно не дураки, раз такой способ повесили.

Паштет, какой у тя пробег?

Не надо верить всему что написано на английском.
Верхняя головка шатуна - тоже малоподвижное соединение. И задний маятник и рычаги заднего амортизатора на мотоциклах. Тем не менее используются игольчатые подшипники и все пучком.

2 УЗО:7000км,но я на нём в мелкую аварию попал и кардан люфтить начал.
2 Алексей:ну так как распресовать карданчик?Какие подшипники нужны?

Распрессовать пресом.
Подштпники-помеоь и сам узнаешь.

коротко и строго

А чем запресовать?В смысле,что туда впресовать?

Ап