Запчасти и тюнинг для скутеров

А что это такое и для чего нужно?
Подскажите кто знает...

Этот девайс никому покоя прямо не дает В старом форуме уже упоминался он. Мы обещаем подробно рассмотреть устройство этой штуки в разделе ТЕХНО на сайте. Пока скажу коротко: эта штуковина позволяет улучшить реакцию на октрытие газа на сильно тюнингованных моторах с большими карбюраторами. Сглаживает состав смеси, чтобы ручка газа работала не только по принципу включено/выключено.

на родном крабе 180 т.е. 20.5 мм. есть смысл использовать его и нужно ли перестраивать краб.

Основной смысл этой херни в том что она вбирает в себя лишнее
а потом когда нехватка впрыскивает
На 180 кубовом аппарате она бессмысленна.
Эффект и вложеные деньги несоизмеримы.

Смотря на каком 180 кубовом На стандарте - нах не нужна, а вот если Malossi 172 куба + карб 25 + верховой выхоп, тогда ее необходимость существенно вырастает

Малоссиевская стоит не больше 30$. Скутеристы имеют свойство вкладывать куда большие деньги в куда менее полезные вещи, так что насчет соотношения эффект/затраты - не факт.

Другое дело, что устанвливаться такая штуковина должна с умом Везде не помещает кстати От длины шланга соединяющего буст ботл со впуском зависят праметры ее работы

Короче на моем монстре она просто необходима, а то у меня ручка работает, как ты сказал On\Off...

а есть ли смысыл ставить такую штуку на Jog ???

У тебя такой мотор, DRIVER? И карбюратор на 21 мм?

не мотр у меня не такой и карбюртор 17,5 значит значит ступил.

У человека карб 21 мм на 180 куб . ---тут коню понятно что эта херня не нужна .

А Допустим Маньяку у которого 70 кубов и 21 карб она бы не помешала ! Но все равно у него должна сохранятся проблема с холодным запуском .

Это понятно:) Насчет холодного запуска у меня давно трабл стоит:) Но его отчасти решает ручной Подсос Петрович:)

Если все правильно настроено, никаких проблем с холодным запуском быть не должно. Ну разве что, когда настраивали в +30°, а потом стали заводить в -10°. В остально проблем быть не должно.

Вообще, признаться честно, холождный запуск каждый раз у меня вызывает ностальгию по былым временам, когда я по даче гонял на чуде мотопрома СНГ мопеде "Пилот" . Он как ночку постоит под небом - тоже хреного заводился... Хотя сейчас мне иметь проблемы с холодным запуском не приходится, так как гараж очень теплый. Но все же, думаю, со времегнем нужно будет воткнуть буст ботл:) Для комплекции:)

С уверенностью могу сказать, что буст ботл на запуск не влияет никоим образом, раз уж тут зашла речь

Тада нах его:) Лучше карб отрегулировать:)