Запчасти и тюнинг для скутеров

Всем зрасте, предистория такова:
два месяца назад я купил yamaha jog next zone (1994) за 1500 р.(смешная цена неправдали?), вообщем я заказал "джентельменский набор" в который вошли:
1. коленно (Malossi MHR)
2. поршневая 70сс. Sport (Malossi)
3. вариаторный кит (Malossi Multivar)
4. выхлопная труба (Technigas Next R)
5. кореные подшибники (NTN) и набор сальников (S.I.P)
6. н.ф.с (Malossi)

Ну а вопросы собственно такие:
1. как производится процедура сборки картера(особенно интересует запресовка подшибников на коленвал (если можно то по подробней).

2.шайба которая идет в наборе Multivar,для чего она, куда конкретно устанавливается?,еще просьба если кто знает дайте ссылку на инструкцию по сборке Multivara.

3. Как увеличить размер главного топливного жаклера самостоятельно? (слышал про метод с ниткой натертой "пастогой", если реально это сделать то раскажите по подробней (карбюратор родной)).

4. В процессе разборки скутера по незнанию залез в масляный насос ,ничего особо не трогал но снимал крышку, читал на одном из форумов что это черевато последствиями,а именно тем что насос не будет качать масло, если это так то как это исправить и как убедится что он работает.

5. И последний вопрос такой : в комплекте с Multivar идут груза весом 5.5 гр. , а с трубой Technigas Next R тоже идут груза но весом 4.7 гр. но они немного короче по длинне (примерно на 1.5 мм) чем груза с Multivar ,можно ли их ставить ведьпо идеи надоставить именно эти груза?


Зарание все спасибо за ответы и советы.

скачай мануал там почти всё написано http://scoot.hut1.ru/Manuals/Jamaha-book.zip
только не пытайся снять ротор генератора без съёмника

ух ты, а где ты прочитал что нельзя разбирать маслянный насос, а то я тоже разобрал , вроде там не не чего такого

Правда ли это, кто знает ????

Ну такого про маслянный насос я не слышал я свой разбирал и чистил и вроде все работает.