Запчасти и тюнинг для скутеров

Как настроить карб Delorto 19mm пошневая малосси спорт +++ФНС игла опущена до конца. На холостых все норм. при разгоне начинаются провалы и скут глохнет.
На что влияет положение иглы???
Если смесь слишком богатая, то винт качества нада закручивать или откручивать???

Я смотрю ты во всех форумах уже со своим 19мм. Вобщем незнаю как другие но я делаю так. Иглу ставишь посередине , приобрети набор жиклёров, если есть то хорошо, думаю как минимум 86, винт качества сначало закрути доотказа а потом выкрути на 2-2.5 ОБОРОТА 360 градусов. Дай прогреться даже можешь проехать пару километрров, отрегулируй холостые при этих условиях 2000 оборотов. Если после прогрева проезда провалов нет то гуд. Потом смотри свечу она должна быть кирпичного цвета. Если чёрная то меняй жиклёр на меньший, если белая то на больший и всё по вышеописанной схеме. Удачи.

К тому же, а если у меня свеча серого цвета?

Вот тебе ссылка почитай
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=2071&tid=8

Пасип за ссылочку)))

Что удалось свой настроить - ?

если свеча серая я так понимаю беднило

жиклер менял - ?
если с какого на какой

или другие косяки были - ?

а СМЕСЬ ТИПО ЭТО СМЕСЬ МАСЛА С БЕНЗИНОМ?

уууууу.....
бедность\богатость смеси это соотношение бензина и воздуха...
богатая - много бенза (или мало воздуха) - черная масляная свечка.
бедная - мало бенза (или много воздуха) - серая, светлая свечка - прогоревший поршень...

Так понятно, а что бы сделать богатую смесь надо раскрутить жиклюр или наоборот?

Размер жиклера пропорционален сечению его отверстия.
Соответственно чем больше жиклер, тем больше бенза смешиватся с воздухом. ЖиклЮр не раскучивают, а подбирают, тобиш заменяют на другой.

Еще раз: Винты качества\количества смеси, на карбе, влияют на качество\количество смеси только при закрытой (или почти закрытой) заслонке (дросселе).
При поднятой, например уже наполовину, заслонке в игру вступает положение иглы.
При полностью открытой заслонке количество поступающего бенза определяет практически только главный жиклер.
Как то так...

так ты нормально не отрегулируешь!гони в сервис те там всё сделают