Запчасти и тюнинг для скутеров

Компрессию нужно мерить после того как двигатель хорошо прогреется! Иначе результат измерений будет не верным!

результат просто будет меньше вот и все

если человек не хочет ничего делать со своим скутом, идти в магазин за инструментом и т.д. - на здоровье зачем тогда вообще вопросы задавать

интересно кик проворачивается вообще ?
просто в ветке ничего не написано - не заводиццо и все
напишите чтобы все поехало

ну вот так вот я отвратительно объясняю а кика не работает. нада новую пружинку купить я забыл про нее када в ревауте был...поеду после 9... када новый завоз будет...

Весело

как ты заводил скутер когда он завелся ?
последовательность напиши
и почему он сейчас не заводиться на каком этапе ?

бензин вливал в свечное отверстие - ?
поршень двигается вообще или может его заклинило напрочь

напиши все подробно что делал - люди помогут

заводил со стартера потом сел аккум(потом пробовал от автомобильного который дома валяется не помогает)=) заводится перестал после того как завел прогрел проехал метров 200 и он заглох а потом перестал заводиться(он крутит но не схватывает) бензин вливал не помогает поршень двигается нормально(выкрутил свечку и посветил фонариком)

Не изменился ли звук когда крутит стартер ?

Например с нормальной компресией он проворачивает коленвал с небольшими заеданиями , а при сдохшей компресии крутит постоянно на одной скорости .

Если крутит постоянно , можеш смело разберать снова

- поменял свечу на другую (новую которая подходит к поршневой) - ?
- стабильная искра есть - ?
- можешь снять трубу заглянуть - посмотреть как там кольца ?
- поршень поставлен правильно меткой вниз - ?
- если крутит легко - плохо - компрессия упала (что написано в предыдущем посте - не мной)
- измерил компрессию - ?


РАзбирай заново - удачи,
не ленись уже перебрал бы давно

блин да я бы разобрался да ща в школе завал да и мама не разрешает капаться по будням...токо в выходные дни

Скок копрессия должна быть?(поршня мхр реплика)

вообщем у меня 0.9МПа (там всего размечено до 1.6...) это норм?

вполне конечно для новой цпг маловато должно быть 13,8:1 судя по инструкции ну а при 7 меняют ЦПГ на новую

ну может я не правильно померил...(в тапках было не удобно кику дергать...)

И еще мерил на холодном двигателе как было написано выше что на холодном компрессия меньше... кароче разобрал ...посмотрел.... вроде все ок... единственное что не понравилось это сильный нагар на поршене... может все из-за этого...
П.С. када прийду с улицы соберу и посмотрим заработает или нет... если нет то нада искать другую причину... может что-то с подачей топлива...

Компресию нужно мерять при полностью открученной ручке газа. Дергай киком, пока не увидиш максимальное показание прибора.

Для тех кто измеряет компрессию в bar`ах, прочитайте пост Nestler013`а внимательней, у него манометр в МПа и измерял он в мегапаскалях...