Запчасти и тюнинг для скутеров

какие нюансы при инсталяции поршневой .. ну вообщем все как правильно и грамотно установить поршневую .. читал что нодо бы отполировать поршнень .. картер доработать .. можно бы поподробнее кто знает..Помогите пожалуйста... очень прошу .. на следуюющей недели приходят все компоненты .. нужна срочно инфа .. хочу сделать все правильно и очень расчитую на вашу помощь

Эх воспользовался бы ты поиском по форуму или левой клавишей манипулятора мышь.

Так вот именно искал и ненашол ... так что помогайте ..

если никагда не дорабатывал поршню,то и не делай с ней ничего,просто поставь и все... сам недавно создвал тему про дороботку,она включает в себя расточку выпускного отверстия,на юбке поршня сверлиться отверстие для улучшения продувки,продувка цылиндра тоже дорабатывается,но это только профи делают. при установке поршни лично у меня была проблема поставить голову.я неравномерно закручивал болты на шпильках и она воздух сосала,все остальное не ошибешся.ВСПОМНИЛ ЕЩЕ КОЕ ЧТО! на голове поршня есть стрелочка,так вот она направлена на выхлоп!

С полировкой поршня тоже не заморачивайся.

легче помоему купить с-6 recing и ничего не дорабатывать)) хотя конечно я сам пробывал дорабатывать ,загубил зеркало цылиндра

Ничего дорабатывать не надо ставь как придёт. Ты ведь не мегамясник . А тюненые поршневые в полне способны удовлетворить и без доработок.
Правильно установи поршень вниз стрелочкой, кода будешь ставить стопорные кольца фиксирующие поршень на пальце будь окуратен и закрой отверстие в картере марлей. Смаж гильзу поршневой маслом для более лёгкой инсталяции. Окуратней с кольцами. Правильно сориентируй их чтобы они попали в пазы. Поставь прокладку, смаж герметиком место прилегания на картере герметика немного равномерный слой. Равномерно затяни гайки не сорви и не перетяни.
Незабудь вытащить тряпку. Если нет уверенности в своих силах найди знающего человека который имел опыт подобной установки.
Удачи!

Все я понял токо не вкурил по поводу герметика ... там же в комплекте с поршневой должны идти прокладки ... ??? зачем же тогда герметик ...
Я незнаю потому и спрашую .

все без герметика делается,если голова ровная.поставишь,посмотришь,если будет сосать воздух,тада на герметик

Небольшой слой герметика на картер в месте прилегания прокладки с поршнёй .

возможно и нужен,только термостойкий(красный такой),но я без него ставил и все работает и не сосет

А как проверить сосёт или не сосёт воздух поршня?

если нормально заводится,то не сосет, если сифонит,тобеж схватит и не заводится дальше,значит сосет...

Слышал, что собранный мотор както надувают, наверно компрессором.
И как то по этому смотрят, травит где или нет...
Ка точно это делается не заню 8\

Да это делает Алексей Булкин если у него делаешь ремонт.