Запчасти и тюнинг для скутеров

он как был джогом так им и останется,а поставить в него вилку,диск и торм диск оверсайз то будет еще лучше: 1) безопастеней раза в 3, 2) красивее раз в 5 а то и 10,3 )комфортней и устойчивей,не всегда нада думать тока о скорости,иногда надо подумать что есть люди которым ты дорог,а с джоговским передним тормозом,10 колесом и задним барабаном остановится со 130-140 ой как тяжело,автор темы наверно сам очкует,я просто на себе это проверял(у самого был джог который валил 115-120 и как я мечтал о картере и подвеске аера и его колесах),а автор просто хочет держать марку поэтому и говорит что у него все пучком

Пацаны вы че совсем бальные какой стандартный тормоз у меня на 10том
колесе дискачь 200мм шлангой армированной и рейсинговыми колодками а на Аэроксе в стоке 190мм на 13колесе. А с зади рунеровское 13 дюймовое колесо с дисковым тормозом 240мм резинай мишелин пилот. с 10ти дюймовом калесом мопед рулится в 2 раза лутше чем с 12 тым у меня мопед на передок поднимается. и скорость снижает куда быстрея любого большого скутера то что он легче. вы вобще прапорцыю на спортбайках посмотрите с заде 190 скат с переди 120.

У италдет дракстер вобще тормозов нету 11цатое колесо и диск 175 миллиметров да и в диаметре оно почти как мое у него профиль на 70 а у меня на 90 разница пантовая

и у меня на жоге стоит сеперди диск на 200!!! реально оттормаживается гораздо лучше чем на аэре с 13ми колесом!! тормоза гораздо эффективнее!!!!

а с чего вы взяли что допустим если установить на этот аппарат 13 колесо то оно останится с 190 тормозным диском

оверсайз 280 рулит

у 10-го и 13-го колеса свои преимущества и недостатки. Ему важнее преимущества 10-го.

проэкт- зачет)))
представляю офигевание на светофоре счастливых обладателей 400сс мотоциклов)))))))

у драгстера тормоза отменные ,просто у кого кривые руки они не работают,и еще их слабая часть в том,что они перегреваются от интенсивного торможения,я на своем драге улучшил передний тормоз поставив машинку ниссин от спорта, у меня драг тоже на переднее легко встает,хотя он в два раза тяжелее твоего джога(но при этом я мож заморочусь как нить и приделаю на него вилку от 180сс ранера и все колеса поменяю),че вы прицепились к роксу со стандартным диском,вы прицепитесь к роксу с 280мм торм диском,и 4х поршневым суппортом,не надо защищать ващи джоги на вас ни кто не гонит,мы просто даем свои советы,ирначе просто смысла нет выкладывать свои проэкты

несовсем доходчивые, все немогут понять, что это джог... супер ацкий джог... когда раннер или драгстер едет на биг блоке это хорошо но скучно и типично... а тут мелкий джог(ему пытались сохранить его размеры) , да безусловно на вилке от себак и 12(13) переднем колесе с 280мм торм. диске он смотрелся бы куда солиднее...
джог с бигблоком, это безусловно треш... но весьма жесткий и гламурный...

\

База будет джоговская и технически будет грамотно а не так как щас.

чёткей прожек уважуха и респект
так держать
все остальных боком

Каму что не нравится, покажите как вы сделаете лутше.

а слабо в джог этот мотор воткнуть?

у нас в питере каждый второй джог с таким гоняет , уже немодно...
джог на 0.5L

а ты еслиб фото и втдео показал такого мотора в жоге!! и чтоб ты его туда всунул!! тогда и тебе респект! а атк просто прикинуть и сфоткать любой может!! можно его даже на ждог положить вобщ круто будет!