Запчасти и тюнинг для скутеров

Будто сам не знаешь что меньше надо раз льёт

пробуй настраивать! про жиклеры то ясно но на карбе еще есть регулировочный винт., да еще и положение иглы можно регулировать)) пробовал

Если льет на верхах, опускай иглу, но 85ый на 21ом карбураторе это как-то странно.

ребят, вы меня за нуба не держите)) это не первый карбюратор который я настраеваю)) пробовал все, льёт и точка! но сегодня поставил другой фнс полини закрытый и мотор вроде перестал лить, по крайней мере по звуку и набору оборотов! так что дело реально в фнс*е. завтро прокачусь с этим фнс и сразу все будет ясно! кстати кто юзал Е13 или Е14 как он?

Как этот закрытый фнс полини чувствует себя с штатным крылом?

крыло не ставил!

сегодня сидел в гараже и под руку мне попался мой буст ботл, который ранее я даже не ставил себе! и вдруг меня осенило... поставил, завел, погазовал и офигел, другое дело, мотор валит))) в хорошую погоду будет тест-драйв!

с каким фильтром буст батл поставил? с дабл лером или полини?

сначало без фнс, потом надел полини ни чего не изменилось! надо ждать сухую погоду и ехать теститься на дорогу! ну так в гараже погазовал, просто небо и земля! как и должно быть

У меня вопрос: обязательно ли ставить круглую проставку под жиклер. Влияет ли она на работу карба?

Она не дает поплавкам при пустой камере отгибать коромысло клапана.

Тоесть на смесь не влияет...

...

Поставил свечу 10ку, скут повалил как надо!

сегодня разбирал мотор, проверял что к чему после 150км. и обнаружил что коллектор с6 весь развалился, тоесть почти вся резина по площади отошна от металического основания и начила прескаться... я в шоке)))) хорошо во время заметил. какой коллектор посоветуете?