Запчасти и тюнинг для скутеров

ну да это HI-per 2,сверху опечатка)))

Ну не знаю...у меня на зипе вот такие сайлентблоки в сабфрейме, 2штуки, притом мягкие...по второй фоте видно(ето просто прижал рукой....)

Так а в чом проблема то.? Сайленблоки придуманы не для сжатия руками, для этого есть другие вещи.

вопрос в том , правльно ли то что на гоночном мапеде мотор закреплен не жостко, а можно сказать мягко.....
просто не с чем сравнить и неукаво узнать или может будет лучше если например какимто способом более жостко закрепить мотор.

Вот и спрашивал. чтоб узнать мнения тех, кто уже возможно с етим сталкивался!(а тут какрас прочитал про какието сайлентблоки полини....)

Я уже ответил. В подавляющем колличестве гоночных зипов используеться стандартный сабфрейм без изменений. Раз это так- то можно считать что это правильно. Хотя, я видел переделаные сабфреймы. Но я рекомендую не забивать себе этим голову, потому как в гонках большую роль играет человеческий фактор. И никакие технические моменты не помогут, если пилот слаб психологически.

УРА!

Ну тогда буду перед гонками не настраивать подвеску и мапед а буду ходить к психиатру=)

А водки для храбрости - вариант?

Вот, вы все смелые, пока не требуеться прилечь на коленку.