Запчасти и тюнинг для скутеров

Повалил шикарно...Не настроенный толком, с тяжелыми грузами, и с 72 жиклером, который я не поменял(думал чуть прокачусь, проверю тормоза все и в гараж там и жиклер менять) в итоге очень быстро приключился прихват...Завтра разбирать после работы если успею, если совсем все плохо, буду брать реплику, если жива, то продолжу эксперементировать
А так обидно, что из-за очередной моей оплошности, и мыслей- "а все проканает, яж чутка", опять случилась полная херь, которой быть не должно=(

удачи

обязательно распиши, когда настроишь, все настричные компоненты, оч. интересно со своими сравнить =)

Список на 1 странице=)Единственное пока не ясно с грузами, буду пробовать, на чем остановлюсь-скажу. Жиклер щас ставлю 95, а окончательно все подберем после небольшой обкаточки

что-то не нашел что со сцеплением сделал....не уж то стандарт?

Да сток, только торк менял. А сцепление глубого смысла менять пока не вижу.

Вот и приехал
Не думал что 2 км на 72 жиклере мне встанут таким раком. Хотя урок дураку будет.
Коментарии думаю излишни. Завтра ставим новое и продолжаем настраивать






Вот так вот...

сожалею(((( на бедной смеси покатался?

Здесь явно признаки детонации, ты думаешь она из-за бедной смеси? вообще то поршни прогорают, ну или просто заклинивают от перегрева....вобщем хз
Чтож ты так настраиваешь, лучше всегда начинать с заранее известно большего жиклера, а потом уменьшать, пока скут не поедет. У меня на S6 идеальным оказался 75 жиклер при том что у меня родной фильтр-бокс, карб 17.5, и труба более низовая.....

малосси спорт...больше нечего сказать

сочуствую

начало было хорошее, а щас косяк на косяке
фокусировке и макросъемке не обучен?

а ты не видишь что сфоткано мобилой?

После такого обычно разберабт движку , очень много маленьких частиц метала осталось в картере , подшипниках и за ними . Потом может вылезти . Стоит и на колено посмотреть , не перегретое ли оно

Вы прям какую то глобальную проблемму раздули Все не так страшно, все мелкие частици ушли в трубу. откуда успешно "вымыты", в картет слава богу ничего не попало, колено тоже в идеале. Поршню сегодня-завтра поменяем, и все ок Ни кто не говорил, что тюнинх дело бюджетное и простое, не подумал раз-подумаю другой. Тем более суммы фигурируют не столь большие.