Запчасти и тюнинг для скутеров

Внешний вид:
1) Будет вварена распорка (хотя не совсем это к внешнему виду относится )
2)Рама будет выкрашена порошком (с цветом пока не определился)
3) Голый руль+ эксклюзивный вынос от токаря
4)Аллюминиевый полик
Тюнинг:
1)Шестерни редуктора малосси
2) Вариатор + ремешок (тоже малосси)
3) По возможностям появится горшок+распредвал
4) Доработка стандартной трубы

В данный момент:
1)куплен бокс возд. фильтра (по причине того, что старый был уничтожен во время дтп)
2) на днях отдаю амортизатор для правки (мопед будет на ходу)

Восстанавливать внешний вид после аварии я посчитал нецелесообразным занятием из-за космических цен на детали пластика.

В итоге думаю получить прирост максималки в ~25км/ч (160км/ч) и хорошую динамику

Первый проект 4т итальянца на ревауте помойму!
Интерестно посмотреть, как он будет драть биг-блог!

Значит так, всех, кто думает что биг блок быстрее лидера, прошу не доказывать мне, что это действительно так. Создайте себе тему и там разхваливайте до посинения.
стоковая сити едет на 5-10км/ч быстрее.
Я не спорю, что динамика у меня хуже, но при этом максимальная скорость выше( при сравнении стоковых мопедов).

эксклюзивный вынос от токаря

звучит страшно

здесь получше фото - по возможности, а то невидно ничего

Только не надо превращать хорошую технику в колхозный хенд мейд...

ну... улыбок тебе, дед Мокар! В принципе, можно соорудить нечто достойное, если сил и духу хватит. Донор-то прелюбопытный!

ЗЫ. максималка у ранеров 180 2т и 200 4т одинаковая. динамика лучше у первого. Данные замеров и Motociclismo, и Sсooter&Sport.
ЗЗЫ. для максималки в 160 тебе придецца нарастить мощь до 32-35 сил. Что анриэл. Для максималки в 150 (реальные априлиевские 125 + еще 25) как минимум 28 - то есть малосситюн по полной программе и даже круче. Так что нэ кажi гоп!