Запчасти и тюнинг для скутеров

исходные данные
мопедко Tact Af-16

поршневая Malossi 70cc
карб от Dio-34
труба переварена от Dio-27
в редукторе будут шестерни такемори (жду посылку)
грузики пока стандарт, будут 6 гр (жду посылку)
ремень malossi от Dio-18

мопед стартует достаточно нормально пока не полностью прогрет.. потом видимо при нагреве недостаточно хорошо срабатывают пружинки сцепления, поменяю их при замене шестерен.. только подскажите цвет.. чтоб не сильно жесткие были..

при 1/2 ручке газа доходит до 55 км/ч потом если открываешь газ на полную идет провал .. он прям как затыкается.. примерно 0,5 секунды, переваривает чего-то там, и дальше опять идет набор скорости.. по спидометтру стрелка за 60 уходит,. а вот по GPS получается не больше 65 ))
поставлю шестерни и грузики возможно будет больше

вопрос как от провала избавиться? жиклер стоит 88, до этого стоял 82 и тоже был такой же провал..
подскажите как настроить все это хозяйство!?

сейчас пока ехал домой заметил еще одну особенность.. если не доходя до точки "провала" потихоньку добавлять газу.. то но так же потихоньку начинает подтупливать... отпускаешь немного, и он опять едет нормально, либо нужно резко выкрутить газ, и переждав провал, он опять начинает разгон

Свечка-то какого цвета? У тебя мотор аф-18, или древнее?

свечка темно-кирпичного цвета.. мотор AF05E

Считаю, что немного беднит все-таки. Во-первых, по тому, что хуже рвет с места после прогрева - т.е перегревается (как я понял), во-вторых, затуп при полностью открытой ручке. А при бОльшем жиклере затуп уменьшился?

нет после замены жиклера затуп нисколько не изменился

что конкретно нужно сделать? я так понимаю специальных приборов никаких нет... уменьшить винтом подачу воздуха? (закрутить его на полоборота примерно?)