Запчасти и тюнинг для скутеров

Поршневая моего водяного вертикального спидфайта приказала долго жить, и появился стимул к тюнингу. Успешно достал новую поршневую S6 SPORT PRO. Есть пара вопросов по установке:
1. Можно ли лить 92 или только 95?
2. Зачем нужна красная прокладка по размеру поршня?
3. Как быть с маслонасосом? Карб стандарт.

И ещё, при обкатке масло в бенз добавлять?

1. Лить 95-й
2. хз, возможно под бошку, там есть паз в который она вставляется?
3. а что с маслонасосом? оставляй всё как есть! а вот карб желательно поменять

Масло добавлять в бак как при обкатке так и на протяжение всей эксплуатации, но уже чуть в меньших пропорциях

Паз там под зелёную прокладку с 4 ушами, но я слышал есть прокладки для изменения степени сжатия...

Фото прокладки можно увидеть?

Блин, к сожалению я сейчас в деревне, приеду через неделю((( Ну такое кольцо по размеру поршня из жаропрочной резины, такое же, как прокладка между цилиндром и охлаждающей крышкой головы, только короче

Лью 98. Про прокладку понятия не имею, карб конечно 17.

не знаю как на спидфайте, на минарелльке отдельно ставится красная в паз головки + 4 маленькие колечька в пазы шпилек в головке...

Да нет, тут зелёная ушастая... Ладно, карб сменю, а вот масло напрягает, я не болид строю, а транспортное средство... Может можно что-нибудь намутить, чтоб не добавлять масло в бак, а то как ижак иль минск какой?

Да нет, тут зелёная ушастая... Ладно, карб сменю, а вот масло напрягает, я не болид строю, а транспортное средство... Может можно что-нибудь намутить, чтоб не добавлять масло в бак, а то как ижак иль минск какой?

Раньше я тоже думал что это напряжно но на самом деле всё норм! Только вози с собой маслице в унитазе) перед тем как заправлять доливаешь несколько грамм масла в бак и потом вставляешь пистолет и заливаешь бензин! мешать ничего не приходится, процедура то отнимет максимум секунд 30, зато будешь уверен что на 100 км.ч у тебя мотор не словит клина из-за крякнувшего маслонасоса! кстати меня это уже один раз спасло когда по дороге на смотровую у меня слетел с карба маслошланг, и термодатчика как на зло в то время ещё не было( не долилил бы - уже копил денюжки на новую поршню

А ну так-то ладно, я уж думал перемешивать надо... А какие пропорции? И ещё, я лью кастрол рейсингбайк р2 синтетика, пойдёт?

Пропорции не скажу, ибо сам не знаю заправляю на 120 р и лью так на глазок, даже примерно не знаю сколько

зеленая и металическая между поршней и картером,причем зеленая на картер потом с верху металическая,потом цилиндр,потом резинку круглую в борозду в головке под нее,и все вуо ля

Я лью 100 грамм масла на 4 литра бенза... маслонасос отключен вообще, маслобак снят... Пробег почти 2000 - полет нормальный, на днях из интереса вскрывал поршню - ни выработки на цилиндре, и в кольцах зазор как вчера поставлены...

А как нагарчик? Или как паровоз на дороге себя не чувствуешь? ИМХО 100 гр на 4 л-оооочень много....