Запчасти и тюнинг для скутеров

Меняй на то что нравиться. Все хай эн поршневые сделаны на высоком уровне и едут примерно одинаково.

Алексей! по-поводу сквиша - 0.6 нормально? для эво воздух,свеча BR10EIX... или необходим другой?

На воздух - 0.8

прошу извинить,не хотел создавать отдельную тему,какой должен быть сквиш под mhr replica (вода)

0.7

будте добры подскажите какой сквишь должен быть на с6 спорт про запиленная на воде?
Зарание Спасибо!

Про запиленые поршневые - вопросы к пильшикам этой пршневой. Они должны знать, точно наверняка.

Алексей! вопрос по эво 2 вода:
окно 5-6-го каналов по размеру больше, чем прорезь в нижней части цилиндра
http://www.sip-scootershop.com/Products ... +68cc.aspx
у остальных производителей,к примеру у малосси, они соответствуют друг-другу по рамерам:
http://www.sip-scootershop.com/Products ... +68cc.aspx
Вопрос:
повлечет ли доработка поршня и цилиндра до размера окна к каким-либо последствиям?(положительным или отрицательным?)

Не влияет никак. Юбку цилиндра лучше не трогать - отвалиться.

понял!
к эво 2 (вода) при сквише 0.6 интересует калильное число свечи по NGK BR9EIX или BR10EIX(BR10EG)?

B9-10EG - EGV

а чем ег лучше чем иридивая?

Очень сложный вопрос. Ездил на обеих. EGV работает правильнее.

чтоб не создавать отдельную тему!
вот в каталоге скутер атака например к поршневой с6 рейсинг
идут язапасные поршня в продаже с буковками типа а б с д, вот что они обозначают (Piston Stage6 RACING (A) Piston Stage6 RACING (B) Piston Stage6 RACING (C))? типа ремонтные? какой у них размер каждый следуюий?

Это группы размеров на которые производитель разбивает поршни и цилиндры уже после обработки. Точность обработки резцом и хоном не позволяет изготовить поршень с точночтью до 0.005 мм, по этому, по фактическому размеру после обработки, поршни и цилиндры измеряют и группируют по размерам для достижения необходимого зазора поршень/цилиндр (например 0.7мм). Цилиндр групы А и поршень групы А позволяют получить необходимый зазор. Так же с B,C,D. Поршни полнее на 0.005мм, цилиндры - так же больше в диаметре. Эти групы - не являються ремонтными. Компиляция из разных групп позволяет получить разный зазор поршень/цилиндр.