Запчасти и тюнинг для скутеров

Люди как вы относитесь к данному аппарату? Вот ближе к весне хочу взять такой! Очень интересует какой на него есть стайлинг и тюнинг(желательно с большим ресурсом) И вообще стоит ли его брать? Заранее спасибО!

аппарат для фанатов и лохов. надеюсь, я отношусь к первым

тюна - немерено.

найти в достойном состоянии - практически нереально. те, что есть или уезжены, или затюнены насмерть (а значит, скоро тоже будут уезжены), или не продаются. у меня третье...

Можно через джет форумулу узнать у них вроде есть... А вообще аппарат удобный?

peredneye koleso malenkoye .. disk malenkiy . .tormoza vryadli ochen horoshiye

ну в латвии давольнотаки долго продавался драг 125 по цене 500 лс гдето 750-850 евро в давольнотаки нормальном состоянии по виду на фото

Какой тюн советуете поставить?

ИМХО, Самый классный мотороллер из когда либо выпускавшихся!
Двигатель тюнится очень достойно(Piaggio 125-180сс). Стайлинг -весь своими руками, ну за исключением карбоновых крышечек и крылышек от пмтюнинг. Томоза, конечно, гавняные, но, эй! Это ж драгстер ))
Состояние большинства продаваемых экземпляров -руины. Много с кривыми доками.
Так это завсисит от того, что хочешь в итоге и от содержимого твоего кошелька

проблема с передним тормозом - это да, есть. все же 175 мм для 20-28 сил это очень мало.

честно говоря, если человек задает настолько общие вопросы про драг - это не его покупатель. тут нужно или маньяком быть, при этом умеющим многое делать своими руками или обладать крепкой дружбой среди драгстероводов и механеров (а значит - уже быть наслышанным про его плюсы и минусы), или обходить драг десятой дорогой. увы, экзотика б/у - это не для простых юзеров.

сори если кого обидел.

лично я заипался ипацца со своим драгом, вылечил все его болячки... и решил оставить себе. лучшего с новья все равно в продаже не найдешь, даже за в разы большие деньги. ну не тянет ни ранер200 ни дерби гп250, ни априлия спортсити на альтернативу драгу!

купил бы драга в лучшем состоянии, чем мой - но таких в природе не встречал...

А этот человек неделю назад хотел заказывать 50сс Дерби,а седня уже Драг аж 180сс...
Я тебя не понимаю,Сань)На драг стайлинга и не надо...В ДжетФормуле стояло 2 мегаубитых драга)

Еще точно, не определился... Раннер и Драг, Драг не подходит для новичков говорят, хотя какой я новичок... А 180-ка у меня будет как второй скут чтобы дерби тюном не убивать.

Драг хороший аппарат, если его не запускать то норм, вечные проблемы с передней подвеской, рвется пыльник дохнет крестовина, появляется люфт рулевой..найти новые запчасти невозможно, невыпускают, бу сложно но можно при хароших деньгах в кармане.. пластика также ненайти, или опять же за большие деньги... двиган обычный бигблок 180 22 лс вода... прет отлично, в итоге советую раннер)

про альтернативу....
а Раннер 2хтактный ?? мне кажется поинтереснее аппарат,не такое замороченный и дизайн построже

двигатели одинаковые!

в том и суть! мб и дизигн проще,но стайлинга полно , покрашеный пластик прикольный и т.п. а на драгу мало чего...

Буду краток.
Есть 3 культовых мопеда: Веспа,Ламбретта и Драгстер.
Она были,есть и будут.
Драгстер любят за его внешность,а это настоящим любителям закрывает глаза на его минусы.
Я ездил на драге,езжу и буду ездить... Других мопедов для меня нет.

Пару видео,на тему "как оно едит":
http://youtube.com/watch?v=rT2DjwtyX_U& ... ed&search=
http://youtube.com/watch?v=HaDL0V5dRT8& ... ed&search=
http://youtube.com/watch?v=Zh-0_IGLpBc