Запчасти и тюнинг для скутеров

На днях купил глушак "Viper" резонансный, в ПилотМото, сказали что даст прибавку 10км и в разгоне немного, никаких отростков, глушилок внешне не видно. и обнаружил такую разницу (при одинаковых настройках, наверно не лучших):

разгон медленнее значительно, если до этого подхват был с 5500 оборотов, то теперь с 3500, разгоняется немного странно- до 20кмч выходит 2-3 маленьких провала (интервалом в секунду, незначительные) и если дать с места полный газ, такой звук будто ремень проскальзывает, очень похоже, но не громко и очень быстро.
дальше разгон нормальный, но чуть слабее чем был со стандартным глушаком. максималка упала довольно сильно- на 20-30кмч, и сейчас в районе 70-75 (по ощущениям, тросик спидометра так и не нарыл).

при этом изменений в конфигурации до-после установки глушака не было, стоит варик малосси, ремень малосси кевлар, поменяны были пружинки сцепления на жёлтые, грузы в варике из комплекта, карб настроен, предыдущий глушитель был стандарт.

собственно вопрос: из-за чего так упал разгон и скорость? (настройки нужны другие или глушак с душилками? если да как снять?)

стандартный вроде как моментный, чем он лучше\хуже резонансного?

и где всё это настроить\снять душилки максимально дёшево?

фото трубы есть ?

фото 800х600

хотел под спойлер.. а как?

а Может быть это все настроить нормально? Че думаешь поставил и все поехало да?

поставь грузики на грамм легче, посмотри разницу.

а где настроить подешевле не подскажете?

Самое простое - взять у знакомых на пять минут, попробовать, а потом еще, другие, и у другого знакомого, и выяснить какие надо, ну а уж потом купить что нада.... грузы уж купить не проблема...

купи грузы легче и замени пружинки сцепления
и закрой тему