Запчасти и тюнинг для скутеров

Вот нашел очень полезную табличук. Для тех кто вкуривает о чем она.

Сорри, а по трубам такая есть?

Извини, но и эта точно не для тебя.

а speed это team 2?

Speed - это тим для кольца.
Team просто-это поршня для скутеркроса.
Приминительно к минарелли имеют каталожные номера :
1. 31 9838
2. 31 9185

Этот вопрос к голандцам.
ps
Курили наверно, заняты были

Естесственно возникает вопрос, с какой трубой и скаким карбюратором получены данные результаты. Ответ- не знаю. Скорее всего это усредненые данные самих производителей поршневых и проведены они с теми трубами и карбами которые они сами считают нужными установить на данные поршневые. Но общее представление об оборотистости поршневых и об их класификации по этому признаку, эта таблица помогает получить достаточно корректно.

Извени, а от куда ты эти номера взял ?

Номера из бумажного каталога malossi 2003 год.

помойму они устарели.

Возможно, но таблица тоже не новая судя по составу участников.

На сколько я понимаю, обороты максимального крутящего момента, как и максимальной мощности, не зависят от карбюратора и трубы - они зависят только от самой поршневой. Они определяются фазами газораспределения. От карбюратора и трубы зависят величины этих самых крутящих моментов и мощности на этих оборотах.

А еще б такую сводную табличку и по оборотам максимальной мощности найти...

Очень сильно зависят.
Грубый пример- труба не дает поршневой выйти на обороты максимального крутящего момента.

Возникает вопрос:
Тот же малосси МНР Реплика делает поршневые на разные моторы, результаты усредненные или скажем под наиболее распостраненный минарелли?

Вообще наверняка различия есть?

Да и следует ли из этого что необходимо настраивать скут на разгон при этих оборотах?

на скутер атак ру выложены тесты
есть сравнение глушителей ясуни и т.д.
тест проводился на пьяджио зип с полным МХР теам фаршем

пик момента 12000-12100 об/мин но никак не 13500

так что общее представление онли от таблицы имхо