| Автор |
Сообщение |
|
Lawyer
|
 Добавлено: Пн янв 29, 2007 19:31 |
|
 |
| заинтересованный |
 |
Зарегистрирован: Вт окт 31, 2006 08:36
Сообщения: 43
|
|
Не как не могу найти точьных данных!
Какой тепловой зазор делать при проточьке цылиндра?
Краткое описание моего скутера: 500 кубов одним котлом 76 л.с., двух тактник, водяное охлаждение.
Honda cr 500r
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Bandito
|
Добавлено: Вт янв 30, 2007 02:32 |
|
Зарегистрирован: Ср июн 29, 2005 23:16
Сообщения: 240
Откуда: Москва.ЮЗАО
Скутер: Yamaha Aerox, Golf 2 GTI
|
|
диаметр поршня ?
Последний раз редактировалось Bandito Вт янв 30, 2007 02:34, всего редактировалось 1 раз.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Lawyer
|
Добавлено: Вт янв 30, 2007 02:33 |
|
|
| заинтересованный |
|
Зарегистрирован: Вт окт 31, 2006 08:36
Сообщения: 43
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
suzuki
|
Добавлено: Вт янв 30, 2007 02:46 |
|
|
| начинающий |
 |
Зарегистрирован: Пн мар 21, 2005 13:01
Сообщения: 155
Откуда: Riga, LV
Скутер: sr50 Stealth & SepiaZZ
|
|
tam slu4aino ne nikasil ?
teplovoi zazor normaljno ~ 0,05...0,07mm
esli por6enj ''samopal'', togda i po boljshe mozhno delatj.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Lawyer
|
Добавлено: Вт янв 30, 2007 02:50 |
|
|
| заинтересованный |
|
Зарегистрирован: Вт окт 31, 2006 08:36
Сообщения: 43
|
|
никасила сто пудова нет, поршень заказл самый пиз... вот думаю надо зазор делать 0.04 или 0.05 мм, по умолчанию в механике предлогают сделать 0.08 или 0.09, я сдуру сделал на скутер, компресия после переборки была всего 9, маловато по моему... но зато не каких прихватов и прегревов, и 3700 км, за сезон в самых жутких условиях он у меня отходил...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Bandito
|
Добавлено: Вт янв 30, 2007 04:46 |
|
Зарегистрирован: Ср июн 29, 2005 23:16
Сообщения: 240
Откуда: Москва.ЮЗАО
Скутер: Yamaha Aerox, Golf 2 GTI
|
Термический коэффициент линейного расширения Al(алюминия)
= 24,5*10^-6/K^-1 при 958K что равно 684,85°C
Теперь Я хочю узнать из чего сделан целиндр (Al c никелевым покрытием или гильзованый или просто чюгун ? ) чтобы прощитать коэффициент линейного расширения, и высщетаь необходимый тепловой зазор. 
P.S. ФИЗИКА РУЛИТ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Lawyer
|
Добавлено: Вт янв 30, 2007 14:11 |
|
|
| заинтересованный |
|
Зарегистрирован: Вт окт 31, 2006 08:36
Сообщения: 43
|
|
Ну ты блин физик!!! Цылиндр аллюменивый с гильзой, из чего гильза не знаю, но здоровая!!! там 5 ремонтов только так...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Bandito
|
Добавлено: Вт янв 30, 2007 16:36 |
|
Зарегистрирован: Ср июн 29, 2005 23:16
Сообщения: 240
Откуда: Москва.ЮЗАО
Скутер: Yamaha Aerox, Golf 2 GTI
|
|
гильза скорее всего из серого чугуна
ладно вечерком посчитаем.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Lawyer
|
Добавлено: Вт янв 30, 2007 16:41 |
|
|
| заинтересованный |
|
Зарегистрирован: Вт окт 31, 2006 08:36
Сообщения: 43
|
|
ты только при своих продсчетах учитывай, что поршень расширяеться не только в ширину но и высоту(не очень грамотно высказался, но другими словами не могу), при том расширение в ширу незначительно по сравнению с увеличением в высоту, из за этого факта диамтр цылиндра не имеет особо важной роли.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Busy
|
Заголовок сообщения: Гы.. Добавлено: Вт янв 30, 2007 19:44 |
|
|
| начинающий |
|
Зарегистрирован: Вс май 15, 2005 14:15
Сообщения: 105
Откуда: Москва
Скутер: Peugeot SF2-->Yamaha FZ6N
|
|
причем неравномерно
изначально поршень бочкообразный
тепловой зазор обычно производитель поршня указывает, т.к. от технологии зависит
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Lawyer
|
Добавлено: Вт янв 30, 2007 19:54 |
|
|
| заинтересованный |
|
Зарегистрирован: Вт окт 31, 2006 08:36
Сообщения: 43
|
согдасен с вышесказанным, но будет ли там это указанно? )
Поршень самой лучшей фирмы, мне ее все мотоцыклисты советовали, название не помню точно. что то тамна V....... или W......
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вход
FAQ
Поиск
