Запчасти и тюнинг для скутеров

Давно хотел спросить, для чего это нужно?
http://www.sip-scootershop.com/pages/de ... b657da86d1

Так там и ответ.

Ну так там на английском

Так переведи.

Так не интересно, я предпочитаю, что б мне простым народным языком объснили что к чему. А мозг над переводом щас напрягать неохото, я только школу окончил, надо отдохнуть)

Ну Инглиш ну и что в чём проблема то ???

В краце Boost Bottles используется с большим карбюратором
Он улучшает отклик на газ при низах

А большой карб, это начиная от какого?

там такого не написано ну думаю более 20 мм !!!

Спасиб

Обычно они тупят при резком открытии газа !!!

Ну мне-то и не понадобится, я больше 19 карба ставить и не собирался)

а вообще там написано немного вот так вот

Boost Bottles are especially interesting when used with a larger carburetor. They guarantee a leaner mix, which in turn, ensures higher performance and lower gas usage. Your scooter hangs better on gas. Partial load blues are a thing of the past.

перевод со смыслом

Boost Bottles особенно интересны, когда используется с большим карбюратором. Они гарантируют более мгновенный отклик, которое в свою очередь, гарантирует более высокой работу на низком газовому. Ваш скутер лучше начинает реагировать на газ. Частичный провалы в работе – это дело прошлого.


а далее

Vibrations in gas air mix influence induction through the entire rpm range not just your crankcase capacity. But also the ratio of the mix. If the rpm‘s (with an open carburetor) fall under the rpm‘s when an optimal combustion filling is reached, mix from the crankcase will flow back into the manifold, enriching the backflow mix again. An elegant solution to this problem is installation of a Boost Bottle - connected by hose to the induction pipe. During downward motion of the piston, back. owing mix can run in the Boost Bottle, making sure the back. ow doesn‘t influence the mix. Makes sure the mix ration stays the same throughout the entire rpm range. It‘s efficiency can be regulated by varying the length of the connecting hose.


это описание как оно работает и за счёт чего достигается честно в лом писать но типа в краце оно компенсирует лишнее топливо в себе и када надо им восполняет нехватку при резком открытии газа


вот

Ну я так понял это для тюнинга более высокого класса

угу

Мне помог при обкатке 70сс на карбе 14мм с максимально поднятой иглой. Двигло не заливало. Без буста - при резком открытии заслонки - заливало. Но когда иглу опустили от буста толку ноль.