Запчасти и тюнинг для скутеров

А в какое место стробоскоп может выдавать такую мощность?

Подумай хотя бы о фотовспышке на батарейках - тот же стробоскоп. Ну и куда там 130Вт? Конструкция та же самая.

В фотоаппарате вспышка постепенно накапливает енергию на конденсатор и разряжается единоразово, потом снова процедура накопления заряда для последующей вспышки...
А у стробов высоковольтный блок который генерирует такие пучки енергии гораздо чаще но всеже потребление в 130ватт мне кажется сильно преувеличиным (хотя точно я не знаю), поскольку пару раз ставил эти гадости на Харлики и помню что провода питания и разьемы были куда более тонкими и простыми чем на высоковольтном блоке для ксенона...

Оффтопик: помню разбирал одноразовую фотокамеру kodak, так видимо я случайно вспышку включил (там она легко включается, любым касанием), и меня так током долбануло... Удар пришелся в палец и в нем появилась маленькая дырочка

У стробоскопа абсолютно та же самая система - конденсатор разряжается через лампу. Та же вспышка, только с блоком управления....

А лампочки в стробоскопе более дохлые, чем в вспышке - потребление энергии меньше.

menya toge odin raz udarilo ot vspishki .. da tak chto chut plechi ne vivihnul ruki sami otdernulis, i stalo bolno ..

a ya sperva hotel postavit na scooter plasmaball .. v nem 15 kV .. no hrupkaya fignyushka

<img src="http://www.knowledge.co.uk/sis/plasmaball.jpg">

Аналогично...
Только не мыльницу, а отдельную савецкую вспышку для фотоаппаратов. Дырок в пальцах не было, но тряхануло так, что потом пальцы очень неохотно гнулись...

Значит мастера перепутали, надо уточнить в магазине!

а можешь объяснить как и что делать,что понадобится(компелктующие)?Или схему выложить.))))))В частности интересует схема на две лампочки.

Схему уже обсуждали тут и на scooter-club.
По минимуму комплектующие: 4 диода на рабочий ток 25А (КД 2997) для выпрямителя, 1 транзистор на рабочий ток 25А (КТ 827) и стабилизатор на 12В (7812). Еще надо радиатор примерно на 1,2м2 и конденсатор что то порядка 1000мФ/16В.

Народ у меня есть один дурацкий вопрос ???
у меня у скутера стекло фары из пластика это так у всех скуторов экономия на стекле или тока мне так повезло, причём у старшего собрата 110 куб фара такая же и тоже пластик.
а вопрос в том не расплавит ли этот Ксенон мне стекло из пластика ???
так как он походу очень сильно греет фару ???!!!

Может и поплавить... на джоге такое видел и на летсе первом... только там не ксенон а H4 лампочку на 55ват влепили...

обычно зимой обращал внимания на машине с установленным ксеноном или биксеноном долго включенные фары стёкла горячие снег который попадает сразу закипает один пар остаётся и на ощупь градусов 30-40 есть с учётом того что с наружи а внутри жарче

и что можно сделать в моём случае ??? у кого нить, какие нить соображения есть на этот счёт ???

Если стекло будет чистым - ни чего не должно поплавиться.

Что значит стекло должно быть чистым ???
вот как оно выглядит тока вот стекло пластиковое. думаю сплавиться в такой фаре оно или нет ???


P.S. в по воротники которые под единым стеклом ещё и стробоскопы врублены но они особо не греют её даже я б сказал вообще ноль !!!

Чистым - значит без грязи на нем.
Будет грязь - она будет греться в световом потоке и разогревать стекло под собой.... Сильно разогревать... Расплавиться стеклышко не расплавится, а вот пузыри в нем могут появиться.

Желающие могу порассматривать вблизи стекла ксеноновых (да и просто мощных галогеновых) фар на машинах.