Запчасти и тюнинг для скутеров

когда в салоне про аероксы спрашивал, сказали, что он едет без душилок 85кмч

Просто у того Аэрокса погрешность в + побольше, или у меня поменьше

то есть 60 на аэроксе - это палево :) ?

Конечно палево сам подумай как может заряженый скутер ехать 60км/ч .

просто думаю, что проще - взять этот трабл и немного вложить или купить дороже, но без проблем...
вобщем, извечные сомнения - хочется и рыбку съесть, и на ... сесть :)

Ты понимаешь не известно сколько тебе придется вложить в него если есть деньги лучше купи по дороже но без проблем.

ну скорее всего так будет разумнее...

к тому же хотелось "чистый" скут взять и тюнить в свое удовольствие, под себя, а не готовое (иногда спорное) решение.

Полностью согласен с тобой.

Да, но, порой, получается выгоднее купить затюнингованный (по твоему любимому классу Sport\Racing\Hi-end) скутер и поменять там несколько деталей, чем вбабахивать в новый скутер бабки на полный фарш по любому из классов... При условии, что есть подходящие варианты на рынке б\у.

Полностью с тобой согласен, но ведь приятней своими руками

Если средства позволяют -то вперед. Я просто хотел сказать о выгодности описанного мной варианта. Правда никто не снимает вероятность того, что купив б\у можно попасть на большие $$$, купив скутер в предсмертном состоянии. Так что нужно быть очень внимательным в процессе покупки.

Действительно покупать сразу тюниный скутер опасно не известно,что потом там вылезет .А если средства позваляют то конечно лучше купить или новый скутер или с не большим пробегом и делать ему тюнинг.

Вообще сть тут варианты, например, брать слаботюненый аппарат или аппарат, про который много знаешь, или же у человека, которому доверяешь...

Прошу модераторов простить меня за непростительный флейм в этой ветке.

Я умолкаю.