| Автор |
Сообщение |
|
Бэн
|
 Добавлено: Ср июл 20, 2005 01:01 |
|
 |
| заинтересованный |
 |
Зарегистрирован: Сб июл 16, 2005 02:59
Сообщения: 16
|
|
Я стал халявным обладателем Honda Lead 50, но необходимо поменять поршневые кольца и проблема в том что я размеров незнаю...или на все 50 кубовые одинаковые размеры?? И ещё(не в тему) возможно ли этот аппарат затюнить?? если да то как??если возможно то с ценами и фотками.
Заранее благодарен!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Perez
|
Добавлено: Ср июл 20, 2005 01:22 |
|
Зарегистрирован: Вт дек 16, 2003 23:27
Сообщения: 1235
Скутер: GP1
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Бэн
|
Добавлено: Ср июл 20, 2005 15:35 |
|
|
| заинтересованный |
|
Зарегистрирован: Сб июл 16, 2005 02:59
Сообщения: 16
|
|
Спасибо...а что на счёт колец??
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sergey
|
Добавлено: Вс июл 24, 2005 19:24 |
|
Зарегистрирован: Ср янв 15, 2003 16:34
Сообщения: 2291
Откуда: Revout Moscow
Скутер: Derbi GP1 250i, Crosser CR1
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Owertus
|
Добавлено: Пн дек 26, 2005 16:41 |
|
|
| гость |
 |
Зарегистрирован: Пн дек 26, 2005 14:44
Сообщения: 6
Откуда: Симферополь
|
|
Кольца бывают нормальные и ремонтные. Ремонтные размеры отличаются увеличением диаметра цилиндра на 0,25 мм на каждый ремонт. Всего три ремонта. Кроме того цилиндр может быть расточен для достижения двигателем объема в 70 куб. см. Поэтому узнать, что конкретно стоит в движке поможет только замер в натуре. Заодно нужно провести ревизию поршня и цилиндра - возможно придется менять не только кольца.
И, к стати, почему такой вывод, что нужно менять кольца?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вход
FAQ
Поиск
