Запчасти и тюнинг для скутеров

Перестал заводится , при прповерки выяснилось что сдох комутатор .
Когда снял комутатор от него пахло гарью , увидел что его когда-то уже разбирали , визуально сгорело 4 резистора . вопрос где можно купить новый родной или тюнинговый и сколько будет стоить или сделать старый ,а главное почему сгорел . Да кстати комутатор с иммобилайзером . Очень жду ответа . Номер рамы ZAPM22000020006325 движок M224M7669

CDI UNIT =154.92 евро
на заказ в revout piter
срок поставки 1 месяц

Это оригинал или тюнинг ?

оригинал

А вот такой подойдет на мой скутер http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Ma ... rt=5512341

А он есть в каталоге Malossi на твой скутер?

Нет на мой скутер нету , но я посмотрел на комутатор на GILERA RUNNER 180 4T , у него визуально такой-же комутатор как у меня , там таже стоит piaggio движок , вот я и подумал может подойдет ?

Если бы подходил, то Malossi бы непременно его указали и к втоему скутеру. Так что, к сожалению, различия там есть определенные судя по всему.

Просто я заказал в revout питер комутатор у МАРИНЫ и пока ответа не дали привезут или нет .

Стоит обратиться к Алексею Булкину, так как именно он является нашим представителем в Санкт-Петербурге.

Запрос относительно цены направлен диллеру. Просто эту запчасть еще ни кто не заказывал и по этому ее нет в системе нашего дилера.

Заказано.

Привезли промучался с ним целую неделю заводится , но работает только на холостых даешь газу тутже глохнет . Походу не работает иммобилайзер или неопределяет родной чип в ключе . Самое непонятное что заводится и с ключем без встроенного чипа , так что думаю что что-то со встроенным иммобилайзером . В комплекте был только иммобилайзер (хотя по логике должен был идти и чип для ключа) . Вот теперь и не знаю что и делать , и куда теперь податься .
Тачка стоит уже почти два месяца а кататься охота .

В итоге мне никто так и не смог разблокировать иммобилайзер , отвозил в две конторы которые занимаются разлочкой автомобильных иммобилайзеров . Но возник такой вопрос большая-ли разница между пьядживскими движками , водянкой и воздушником четырехтактными , кроме естественно охлаждения . И прохоже всетаки к выводу , что придется заказывать новый коммутатор , но уже без иммобилайзера (предыдущие 160 евро, за коммутатор , коту под хвост ) .

u menja toze problema s komutatorom no ja bral posle avarii i bez klju4ej.esli u tebja s antenoj ona vstavljaetsja v otdeljnij razjom to on takojze kak i u RUNNERvx125 .v kataloge SIP estj komutator ot RUNNER4t on vizualjno takojze kak i u 2t tolko krasnogo cveta i cena namnogo desevle.raznica v dvizkax v oxlazdenii i 4klapana i 2 klapana