Запчасти и тюнинг для скутеров

Друг купил себе аерокс новый. При обкате ездил нормально....плавнй разгон до 45, без пасажиров, добавлял масло в бензин...вот обкатку прошел...лдин день популял, а на следующий более 40 он у него не поехал...с горки 55 с натягом, а если вдвоем, то вообще Пи**ец! Обьясните в чем проблема??

Задушенный он весь. Но у нас по прямой шел 55 км\ч, и обкатывали его иногда вдвоем (ну не объяснить некоторым, что не желательно ) Ограничитель стоит в вариаторе. После снятия идет 75 км\ч. Потом ещё на трубе аппендикс. Пока его не сняли. На пежо снимали - более резвый разгон и максималка порядка 90км\ч.

С уважением, Сергей.

А лучше выкинуть весь стандарт и зарядить его, хотя бы на спорте, небо и земля по сравнению с базовой комплектацией...

это точно!
Я бы для начала вместо срезания аппендикса поменял трубу

Ну тут вопрос спорный... Лео Винче стоит 127 Евро. Многие просто не верят, что труба может добавить 10-15км\ч и динамики. Я с этим уже столкнулся, когда уговаривал парня купить трубу на аерокс 100.

С другой стороны брать трубу взамен родной - хороший вариант. Задаток для тюнинга, так сказать. Можно потом постепенно наращивать комплектацию

P.S. - к лету готовим Пежо на основе тюнинга класса спорт со всеми комплектующими будет отет

С уважением, Сергей.

Очень интересно,буду ждать.
А на какой стадии Пежо сейчас находится?